Un réservoir de pression de puits d`eau est un élément simple mais essentiel de votre système de puits d`eau. Lorsqu`il fonctionne correctement, il aide à maintenir un débit d`eau constant à vos robinets et appareils. Plus important encore, il prolonge la vie de votre pompe en réduisant la nécessité pour votre pompe à vélo sur et en dehors, tout en maintenant la pression. Dans la plupart des situations, seules trois choses peuvent aller mal avec un réservoir. Le diagnostic de ces problèmes est simple et prendra moins d`une heure.
Choses que vous devez
- serviette sèche
- Clean seau ou bidon
- jauge de pression des pneus
- Pompe à vélo ou d`un compresseur d`air
Inspectez visuellement le réservoir pour les fuites. Essuyez l`extérieur de la cuve avec une serviette sèche. Pendant les périodes de forte humidité, la condensation peut se former sur l`extérieur de la cuve ce qui rend difficile à repérer une fuite. Rechercher des taches de rouille et des signes de corrosion le long des coutures du réservoir. Inspectez le sol autour de la base du réservoir. Pools de taches d`eau ou de rouille peuvent indiquer de petites fuites dans le réservoir.
Ouvrez le robinet de vidange situé à proximité du fond de la cuve sous pression, et laissez couler l`eau pendant quelques minutes. Écoutez le son du vélo de la pompe et hors tension. Le cycle rapide, seulement quelques secondes entre sur et hors cycles, indique un réservoir gorgé d`eau.
Catch au moins un gallon d`eau de la vanne de vidange de la cuve dans un seau propre ou peut. Laisser l`eau reposer pendant quelques minutes. Inspecter le fond du seau pour le sable ou la rouille. Une couche de sable indique la présence de sable dans le réservoir sous pression. Une accumulation de sable réduira la capacité de réserve d`eau dans le réservoir. La présence d`une quantité importante de rouille indique la corrosion dans le réservoir ou le système de plomberie du réservoir.
Coupez l`alimentation de la pompe de puits. Ouvrez la vanne de vidange et laisser le réservoir de pression se vider complètement. Retirez le couvercle de la soupape de pression située sur le dessus du réservoir et vérifier la pression de la vessie du réservoir avec une jauge de pression des pneus. La pression de l`air sur un réservoir vide doit être de 2 psi en dessous de la pression de coupure dans de la pompe. Dans la plupart des cas, cela est 28 psi. L`absence de pression d`air indique une rupture de la vessie ou de fuite. Lorsque la pression est inférieure à la valeur nominale, utiliser une pompe à vélo ou d`un compresseur d`air pour gonfler la vessie à la pression correcte pour le réglage de la pompe.
