Les effets de la pluie sur l`asphalte étanchéification

Lorsque les molécules dans l`asphalte se désintègrent, la chaussée perd étanchéité et les capacités de liaison, ce qui provoque la couleur de la chaussée pour passer du noir puis au brun, puis au gris. Lorsque les eaux souterraines se fige sous l`asphalte, ce qui peut casser l`asphalte. Ceci est appelé cryoturbation, ou le gel barattage. congélation répétée du sol provoque des coins de glace pour former et d`éroder la matière. Le matériau se déplace alors vers le haut ou vers le bas, et cela peut provoquer des bouleversements dans votre asphalte. Si vous utilisez un joint-revêtement ceci est empêché.

Un type de joint-revêtement souvent utilisé est fabriqué à partir de goudron de houille raffiné. Le goudron de houille ne permet pas les éléments de la météo ou des produits chimiques pour la peine ou l`asphalte, car il sert de couche barrière. La pluie ne dérange pas le joint-revêtement. Toutefois, la surface de la chaussée doit être sec lors de l`application du revêtement étanche.

Les éléments tels que la pluie, le vent du gel, de la neige et de la glace, tous les briser l`asphalte et provoquer l`oxydation, ce qui assèche l`asphalte. Antigel, le sel, l`huile et le carburant prennent également leur péage sur l`asphalte, ce qui provoque les propriétés de cohésion, ou ce qui tient l`asphalte ensemble, et les huiles dans l`asphalte pour se décomposer. Quand il pleut, ce qui provoque l`effilochage entre l`asphalte. Effilochage signifie que le contenu de l`asphalte sont séparés. éléments artificiels et des éléments naturels peuvent entraîner des fissures dans l`asphalte dans le temps d`un simple cinq ans. Si vous n`êtes pas sceller revêtu l`asphalte, les petites fissures servent les égouts pluviaux comme chiens après une pluie. Les fissures deviennent plus grands, ce qui rend possible pour l`eau de pluie de pénétrer à travers et à la base de la chaussée. Les grands nids de poule et les fissures peuvent également se développer dans les 10 ans ou encore moins de temps. Quand un nid de poule se développe, cela est le résultat d`une partie de l`asphalte rompant et en laissant un trou.

Lorsque vous scellez-coat l`asphalte, il est comme l`application de la crème solaire à votre peau. Il protège l`asphalte contre les dommages du soleil. Basse température ou craquage thermique de l`asphalte peuvent se produire. Étanchéification l`asphalte augmente sa capacité à tolérer les intempéries et l`effilochage, plus la détérioration liée à l`oxydation. L`objectif est de rendre l`asphalte solide et suffisamment robuste pour supporter des températures basses et élevées et d`augmenter sa résistance à des facteurs tels que l`eau de pluie.