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Naufrages capturer l`imagination. Nous nous interrogeons sur les tempêtes, les circonstances et les difficultés qui les ont amenés à couler. Naufrages servent également de capsules de temps pour les archéologues et les historiens, parce que quand excavés, ils donnent beaucoup d`informations et d`artefacts sur une époque particulière. Des dizaines d`épaves - souvent les navires européens transportant des fournitures pour vivre dans le Nouveau Monde - ont été découverts dans le golfe du Mexique et plusieurs d`entre eux sont d`une importance historique considérable.
En 1544, trois navires marchands transportant des marchandises vers le Nouveau Monde - y compris de grandes quantités d`or et d`argent - a coulé au large des côtes des îles Padre pendant un ouragan. Une épave a été détruite dans les années 1940, lorsque la zone a été dragué pour construire un canal à partir de l`île de la côte du Texas. Un autre a été endommagé par les chasseurs de trésor à la fin des années 1960. Le navire reste, le San Esteb # 225-n, a été soigneusement fouillé par le Laboratoire de recherche archéologique Texas à la Commission historique du Texas. Après plus de 500 ans sous la mer, seule une partie du navire est resté intact. Mais les archéologues ont pu récupérer le trésor de l`épave, y compris les barres d`or, lingots d`argent et doublons espagnols.
En 1863, l`USS Hatteras a été attiré dans un piège tendu par un navire confédéré, et a été rapidement abattu par des tirs. Dans 13 minutes, l`équipage se rendit et le navire a coulé. Aujourd`hui, elle se trouve à 20 miles au large de la côte de Galveston, à environ 60 pieds sous l`eau. Bien que la plupart son énorme coque est enterré dans le sable, les plongeurs ont découvert le navire dans les années 1970. Le site de l`épave appartient toujours à la marine américaine, et il a suivi pour veiller à ce que tout développement du pétrole et du gaz dans la zone n`endommage pas. Les archéologues de la Commission historique du Texas et du Texas AAMP-M à Galveston préservent le site.
Selon la Commission historique du Texas, la Belle est peut-être le naufrage le plus important d`être découverts en Amérique du Nord. Le navire condamné était à l`origine l`un des quatre navires de Robert de La Salle et portait nécessités et des biens pour commencer une colonie dans les Amériques. En 1654, une série d`événements malheureux, y compris l`intoxication alimentaire et la déshydratation, a tué beaucoup de membres d`équipage et ceux qui sont restés perdu le contrôle du navire lors d`une tempête monstre. Le navire a coulé dans l`actuelle baie de Matagorda, un estuaire sur le golfe du Mexique. Découvert en 1995, l`épave est devenu le site d`un important projet d`excavation. Au cours d`une année, l`ensemble du naufrage a été récupéré et a abouti à des découvertes étonnantes, y compris la coque du navire, des canons de bronze, des perles, des poteries, des squelettes et de nombreux artefacts. Les articles ont été conservés et beaucoup sont exposées au Musée d`histoire Bob Bullock Texas State d`Austin.
La Caroline est naufrage civile époque de la guerre qui a été découvert au large de la côte du Texas en 2009 dans le sillage de l`ouragan Ike. Le Texas Historical Commission estime qu`il est les restes d`un navire 1864 marchand privé et de la cargaison qui transportait des balles de coton. Son équipage intentionnellement dirigé le navire échoué - et brûlé le coton - dans les eaux peu profondes près de Galveston pour échapper à la capture par cuirassés Union. La Commission historique du Texas prévoit d`enquêter et de préserver le navire dans les années à venir.
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