Comment faire un ping d`un emplacement de téléphone cellulaire
Entreprises de téléphonie cellulaire peuvent localiser l`emplacement distant d`un téléphone cellulaire par un…
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Les téléphones cellulaires sont de plus si commun que la plupart des gens ont au moins un membre de leur famille. Les téléphones cellulaires offrent un moyen rapide de se connecter, ce qui a rendu les gens habitués à la communication instantanée. Ainsi, il peut être difficile de reconnaître que les téléphones cellulaires ne doivent pas être utilisés dans certaines conditions, comme lors de la conduite d`un véhicule. Le nombre d`accidents et de décès causés par téléphone cellulaire distraction montrent clairement qu`il est dangereux de discuter pendant la conduite.
Si vous habitez en Californie, Connecticut, Delaware, Maryland, New Jersey, New York, Oregon, Washington, District de Columbia ou les îles Vierges américaines, alors vous devez savoir que votre état interdit tous les conducteurs d`utiliser des téléphones cellulaires portatifs au volant (comme Mars 2011). 30 Etats interdisent toute la messagerie texte et de nombreux Etats interdisent à la fois les SMS et utilisation du téléphone cellulaire pour les conducteurs novices et les autres conducteurs spécialisés, tels que les chauffeurs d`autobus scolaires.
L`Administration National Highway Traffic Safety (NHTSA) décrit l`utilisation du téléphone cellulaire pendant le fonctionnement du véhicule à moteur la distraction au volant. Les trois caractéristiques de distraction sont: distraction visuelle, la distraction manuelle, et la distraction cognitive. distraction visuelle comprend tout ce qui prend les yeux d`un conducteur sur la route. Utilisation d`un téléphone cellulaire nécessite un pilote à regarder vers le bas du téléphone pour composer des numéros ou autrement utiliser le téléphone. Ceci est couplé avec distraction manuelle, ou en utilisant vos mains pour faire fonctionner le téléphone. La distraction cognitive se produit lorsque le conducteur ne pense pas à la conduite, mais à propos de leur conversation à la place. Ces facteurs rendent l`utilisation du téléphone cellulaire au volant contribue de manière significative à des accidents.
Après la NHTSA a commencé à inclure la distraction comme un facteur dans les accidents, il est devenu clair qu`un pourcentage élevé des pilotes les plus susceptibles d`être distrait étaient sous l`âge de 20 ans 16% des décès liés à la distraction ont été parmi les pilotes les plus jeunes et les plus inexpérimentés. Les conducteurs âgés entre 20 et 29 ans sont tombés dans cette catégorie à un taux de 13%, mais les pilotes les plus susceptibles d`être distraits par leurs téléphones cellulaires sont ceux entre 30 et 39 ans. Il est stupéfiant de 24% des conducteurs distraits dans ce groupe d`âge qui se sont impliqués dans les accidents corporels ont été signalés à être distrait par les téléphones cellulaires. En 2009, le nombre de conducteurs tués par la distraction était de plus de 5000.
La gravité de la question du téléphone cellulaire et la distraction du conducteur a fait les manchettes nationales et les États ont commencé la promulgation des lois de pilote de téléphone cellulaire juste un an après le rapport NHTSA 2009. Des célébrités comme Oprah Winfrey a lancé des campagnes nationales telles que le programme No Phone Zone d`éduquer les gens sur le danger très réel créé par l`utilisation du téléphone cellulaire au volant. La NHTSA note que les chiffres liés à la distraction au volant qu`ils ont recueillies sont susceptibles d`être beaucoup moins que la portée réelle du problème. Ils exhortent les gens à raccrocher et conduire.
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