Comment faire mon tube arrêt radio ronflement

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Contenu

  • Préparation
  • Remplacement capacitors
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    Après des tubes, des condensateurs défectueux sont la plus grande source de problèmes dans années 1930 à 1950 radios.

    Lorsque votre radio antique fredonne, il est jamais un air heureux. Président hum est presque toujours le résultat de condensateurs électrolytiques mal tourné --- l`un des problèmes les plus courants dans les vieilles radios à tubes. Parce que les condensateurs (également appelés condenseurs) sont peu coûteux et ont une courte durée de vie, il est plus simple de les remplacer tous --- un processus vieux temps appel réparateurs "rechapage" une radio --- que pour tester et remplacer les condensateurs individuels. La façon la plus pratique de le faire est de monter des remplacements sous le châssis. En peu de temps, vous apprécierez les riches sonorités de basses de votre vieille radio sans monotone 120 hertz hum.

    Choses que vous devez

    • Tournevis
    • résistance 1000 ohms
    • Schéma pour votre radio
    • Fer à souder
    • Pinces coupantes
    • Pinces aiguille-nez
    • pince universelle
    • condenseurs de remplacement

    Préparation

    • Débranchez la radio. Retirez les boutons, utiliser un tournevis pour enlever les vis qui fixent le châssis à l`armoire et faites glisser le châssis.

    • Tourner le châssis sur son dos pour exposer sa face inférieure. Déterminer si les condensateurs sont logés dans un aluminium (ou parfois carton) cartouche au-dessus du châssis ou montés sous les condensateurs Chassis- sous le châssis aspect cireux et ressemblent à un rouleau de pièces de monnaie.




    • Décharger le condensateur en utilisant la résistance. Pour les condensateurs face inférieure, toucher les résistances conduit à la queue du condensateur. Pour les condensateurs dans un châssis ci-dessus peut, maintenir un fil de résistance contre le châssis et de toucher l`autre fil à chaque onglet qui relie la boîte au châssis.

    • Déterminer la tension et de capacité des valeurs de chacun des condensateurs, imprimé sur les côtés de la sous-châssis condensateurs ou sur le châssis au-dessus de boîte. Vous aurez besoin d`un schéma si vous ne pouvez pas lire les valeurs.

    Remplacement Capacitors

    • Désactivation d`une cartouche-châssis ci-dessus en touchant un fer à souder à chaud à ses pattes de châssis et de dessouder les connexions. Laissez la boîte en place pour maintenir l`aspect original.

    • Retirer le sous-châssis condensateurs un à la fois afin de ne pas oublier que le remplacement va où. En utilisant un coupe-fil, couper les queues allant d`un condensateur, en laissant une queue demi-pouce fixé à chacune de ses bornes du châssis. Touchez un fer à souder chaud à chaque terminal pour desserrer la soudure, puis utilisez la pince à bec effilé pour tirer les queues demi-pouce au large des terminaux.

    • Utilisez un coupe-fil pour couper les queues de la capacité de remplacement à une longueur légèrement plus longue que nécessaire pour couvrir les deux bornes. Placez les extrémités de chaque fil à travers les bornes, à sertir en place avec une pince le joueur de ligne, et souder les connexions. Répétez les étapes 2 et 3 pour chaque condensateur sous le châssis.

    • Remplacer les condensateurs ci-dessus du châssis avec de nouveaux condenseurs montés sous le châssis. condensateurs de remplacement Loop »(+) queues à travers les trous dans les pattes du châssis qui correspondent à chaque condensateur ci-châssis étant remplacés, puis connectez les remplacements `(-) queues à la borne de masse commune. Utilisez une pince le joueur de ligne à sertir toutes les connexions en place, puis les souder en toute sécurité.

    • Placez les boutons de retour sur les arbres, branchez le châssis, et tourner à la radio. Si elle joue correctement, débranchez la radio, mettez le châssis arrière dans son armoire et fixez-le. Si elle fredonne encore, vérifier que la polarité et les valeurs des condensateurs de remplacement sont corrects.

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