Comment faire un camion aller plus vite
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Vous avez deux options lors de la construction d`un camion de course hors route. La première est, un camion complet dupé-out avec un kit 04/07-lift, chocs triple avec suspension de course et la dernière de tout. Le camion sera instantanément concurrentiel, mais coûteux à construire. Une approche plus rentable est de convertir un camion stock à un camion de course. Les exigences de base sont une bonne quantité de soudage et de l`expérience mécanique, avec un magasin d`outils. Vous pouvez construire un camion pour la course hors route en convertissant un camion léger ou pleine grandeur pour gérer le terrain et les exigences d`un cours hors route.
Retirez les sièges, tête d`affiche, vitres latérales et des panneaux de porte. Détachez le lit du camion et soulevez-le cadre. Retirez les ailes avant si votre plan comprend des ailes en fibre de verre. Retirez le capot moteur et les charnières de stock capot et les ressorts. Détachez la cabine du camion et soulevez-le cadre.
Élever le camion sur les chandelles. Déposer les roues, les pneus et les amortisseurs avant et arrière. Fabriquez un rouleau cage en acier de tube qui est conforme aux exigences de la classe particulière. Souder le rouleau cage pour le châssis du camion. Weld goussets en acier de la plaque au niveau des points de fixation de la cage cadre et roll.
Fabriquez fixations supérieures et inférieures choc pour deux chocs à l`avant et à l`arrière de la plaque d`acier. Percer les silentblocs pour recevoir les chocs et les boulons particuliers. Souder les silentblocs en place. Installez le double chocs avant et arrière.
Installez un filtre à air oversize sur le carburateur. Fixez un tuyau d`air frais entre le filtre à air et le tube supérieur à l`arrière de la cage de laminoir. Monter un filtre à air hors route sur l`extrémité du tuyau d`air frais et de fixer le filtre sur le tube supérieur de la cage de laminoir.
Plumb l`alimentation et de retour pour un refroidisseur d`huile. Selon le modèle du refroidisseur, il peut être nécessaire de percer le carter du moteur et appuyez sur pour les raccords filetés. Fabriquez un quatre point de montage pour le refroidisseur d`huile en utilisant une plaque d`acier léger. Installez le refroidisseur d`huile et de connecter les lignes d`alimentation et de retour.
Retirer le stock boîte du haut de la transmission. Installez un hors-route rapide shifter qui a décalant arrêts. Cela vous permet de faire apparaître le levier de changement à la vitesse supérieure le plus élevé ou plus bas sans se soucier de manquer un changement.
Monter la cabine du camion sur le châssis. Fabriquez supports de siège pour un siège de course en utilisant l`acier de la plaque. Installez le siège de course. Percer les supports de sièges que nécessaire pour installer le harnais de sécurité avec dégagement rapide.
Couper grands puits de la roue dans le lit du camion pour plus de taille des pneus arrière. Visser le lit sur le camion et attacher les ailes en fibre de verre arrière. Attacher les ailes en fibre de verre avant.
Installer les goupilles de verrouillage du capot au niveau des quatre coins du compartiment moteur. Weld support en acier léger des plaques à la face inférieure de la hotte et percer les plaques pour recevoir les goupilles de capot de verrouillage. Retravailler le capot moteur pour accueillir le filtre à air oversize sur le carburateur. Installez le capot moteur.
Monter le pneus avant et arrière. Régler la pression des pneus au besoin pour le hors route du terrain de golf. Pré-exécuter le parcours de la course et régler les chocs ou la pression des pneus au besoin pour une maniabilité optimale.
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