Comment ancrer un bateau dans un feuillet

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Grand ou petit, ils finissent tous à quai en quelque sorte.

Si elle tombe à vous amarrer un bateau dans une glissade et vous êtes réussie, accomplissant l`exploit d`un air calme et précis, bateau-vif et la ligne de manipulation, vous êtes une rareté. Parmi les marins professionnels qui naviguent sur "la grande eau", Accueil est souvent accompagnée par des cris, des gémissements et des épisodes de confusion. Les clés de l`amarrage d`un bateau dans un feuillet expliquent ce que vous ferez bien à l`avance et d`aller assez lentement pour arrêter avant que les choses sortent de la main.

Power Boat, avec un compagnon

  • Expliquez à votre compagnon, exactement ce que vous allez faire. Montrez-lui où la ligne de mouillage est, le point à l`œil de la ligne qu`ils placeront sur le taquet sur le quai, et lui montrer comment pour fixer la ligne au taquet sur le bateau. Expliquez que vous voulez la ligne tirée raisonnablement serré, mais qu`il ne devrait pas inquiéter si la ligne plonge vers un peu l`eau parce que le mouvement du bateau ralentira légèrement la ligne.

  • Réduisez la vitesse de votre navire à nu erre - très lent, mais pas si lent que votre bateau ne répondra pas à la roue de direction - et de progresser vers la jetée à environ un angle de 45 degrés. Lorsque votre bateau est un bateau-longueur de la jetée, passer au point mort.




  • Transformez votre bateau de la jetée --called "cisailler"--just avant l`arc de touches de la jetée. Dites à la personne en équipage, la ligne de mouillage de laisser tomber l`œil de la ligne sur le taquet sur le quai et attacher au taquet sur la proue du bateau.

  • Prenez note de la direction de la ligne maintenant sécurisée et son angle. Si la ligne va de la proue du bateau au taquet sur le quai à un angle de 45 degrés ou plus, tournez votre direction de la jetée et déplacer votre moteur avant à une vitesse très lente, se déplaçant à la poupe du bateau dans la jetée.

  • Laissez tomber l`œil de la ligne arrière sur un taquet sur le quai et attacher à un taquet sur le pont.

Power Boat, Unaccompanied

  • Réduisez la vitesse de votre navire à nu erre - très lent, mais pas si lent que votre bateau ne répondra pas à la roue de direction - et de progresser vers la jetée à environ un angle de 45 degrés. Lorsque vous êtes un bateau-longueur de la jetée, déplacez votre moteur au point mort.

  • Transformez votre bateau de la jetée quand vous êtes un demi-longueur de bateau de la jetée et déplacer votre moteur au point mort. Lorsque l`arc se détourne de la jetée à un angle de 45 degrés, centrer la direction et déplacer votre moteur en assez inverse pour arrêter le bateau.

  • Sauvegardez le bateau à l`embarcadère, passant au point mort lorsque vous êtes un demi-longueur de bateau de la jetée. Transformez votre direction de la jetée juste avant la poupe est en contact avec le quai. Déposez l`oeil d`une ligne d`amarrage arrière sur un taquet et laisser sortir un supplément de deux ou trois pieds de la ligne avant d`attacher la ligne au taquet sur le pont du bateau. Transformez votre direction entièrement loin de la jetée et déplacer votre moteur avant à une vitesse très lente, déplacer la proue du bateau dans le quai que la ligne arrière se resserre.

  • Laisser le moteur en marche et la direction se détourna de la jetée. Avancer à la ligne d`arc. Laissez tomber l`œil de la ligne d`arc sur un taquet sur le quai et attacher à un taquet sur le pont.

Conseils & Avertissements

  • Va lentement. La seule chose va vite vous permet de vous est en difficulté, plus rapide.
  • Prenez note de la direction du vent et de courant qui est présent. Si le vent vous souffle vers la jetée, tirer vers le haut parallèle à la jetée et laissez le vent vous souffle en place, en utilisant votre moteur pour vous déplacer un peu en avance ou un peu à l`arrière, seulement au besoin. Une fois que le vent vous a amarré avec succès, attachez votre bateau au large et vous féliciter pour un travail bien fait.
  • En cas de doute, arrêtez. Docking permet un nombre infini de "faire-overs" à moins que vous ne cessez pas de faire la mauvaise chose assez rapidement.
  • Une fois que vous avez une ligne connecté entre votre bateau et le quai, vous êtes en bonne forme, même s`il y a six pieds de slack.You peuvent tirer sur une ligne, tirez votre proue ou la poupe ou les deux dans la jetée et re-lier le lignes pour enlever le mou et de faire des choses soignée. Ce n`est pas gracieuse, mais comme on dit dans l`aviation, tout atterrissage, vous pouvez marcher loin de est un bon atterrissage. Une fois vos lignes et votre bateau sont complètement ajustés, personne ne saura jamais que vous ne l`avez pas "le mettre dans le trou" juste comme ça.
  • Prévenez votre compagnon, si vous avez un compagnon, de rester assis jusqu`à ce qu`il est temps pour elle de faire sa part. Dites-lui de ne pas rester à l`avant, en essayant de ressembler à "un pro", Pour deux raisons: un pro ne résiste pas jusqu`à ce absolument nécessaire- et que vous voulez accoster le bateau et ne pas jouer "homme à la mer".
  • Si non accompagnés et le déploiement d`une ligne d`amarrage à un quai vous, ne vous penchez pas si loin que vous tombez sur le rail. Si le taquet est plus que la longueur d`un bras, attacher une extrémité de la ligne au taquet sur votre bateau, maintenez l`autre extrémité de la ligne dans votre main et jeter le milieu de la ligne (la "anse" de la ligne) sur le taquet sur le quai. Vous pouvez transporter le bateau près de la jetée en tirant l`extrémité de votre main. Lorsque le bateau est à côté de la station d`accueil, tout simplement attacher la ligne dans votre main à un taquet sur votre bateau.
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