Les propriétés mécaniques de l`acier doux

L`acier doux contient généralement 40 points de carbone au plus. Un point de carbone est .01 pour cent de carbone dans l`acier. Cela signifie qu`il possède au plus 0,4 pour cent de carbone. La plupart des aciers ont d`autres éléments d`addition autres que le carbone pour leur conférer certaines propriétés mécaniques souhaitables. Acier 1018, un type commun de l`acier doux, contient environ 0,6 pour cent à 0,9 pour cent de manganèse, jusqu`à 0,04 pour cent de phosphore, et jusqu`à 0,05 pour cent de soufre. Faire varier ces substances affecte les propriétés telles que la résistance à la corrosion et la résistance.

L`acier doux est très forte en raison de la faible quantité de carbone qu`elle contient. Dans la science des matériaux, la force est un terme compliqué. L`acier doux a une haute résistance à la rupture. acier doux, par opposition à la hausse des aciers au carbone, est assez malléable, même à froid. Cela signifie qu`il a une haute résistance en traction et aux chocs. aciers au carbone plus élevés se brisent ou se fissurer sous contrainte, tandis que l`acier doux se plie ou se déforme habituellement.

Acier doux ayant une densité de .248 livres par pouce cube. Il fond à 2570 degrés Fahrenheit. Il a une chaleur spécifique d`environ 0,122 unités thermiques britanniques (BTU) par livre, par pouce cube.

L`acier doux est particulièrement souhaitable pour la construction en raison de sa soudabilité et usinabilité. En raison de sa haute résistance et la malléabilité, il est assez doux. Cela signifie qu`il peut être aisément usiné par rapport à des aciers plus durs. Il est également facile à souder, à la fois à lui-même et d`autres types d`acier. Elle prend une belle finition et est polissable. Cependant, il ne peut pas être durci par des processus de traitement thermique, comme la hausse des aciers au carbone peuvent. Ce ne sont pas entièrement une mauvaise chose, parce que les aciers plus durs ne sont pas aussi forte, ce qui en fait un mauvais choix pour les projets de construction.