Les utilisations de l`acier à moyen carbone

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acier à moyen carbone est utilisé dans des applications à haute tension.

Les utilisations de l`acier à moyen carbone sont définis par l`exigence d`une résistance à la traction et une ductilité élevées, malgré sa fragilité par rapport à d`autres formes d`acier, d`en faire le choix préféré. Entre 0,3 et 0,7 pour cent de carbone est ajouté au cours du processus de fabrication afin de créer un produit en acier à moyen ou milieu de gamme. Cette gamme spécifique du carbone est combinée à un procédé de trempe (à savoir, le refroidissement de l`acier à partir de la surface extérieure à l`intérieur) et de trempe afin de créer une structure qui présente une résistance à la traction uniforme (appelée martensite) à travers le corps.

Arbres et Gearing

  • arbres d`essieux, vilebrequins et plaques d`engrenage sont tous fabriqués à partir d`acier à moyen carbone. La ductilité de l`acier permet d`être formé en arbres minces ou de plaques dentées, sans perdre de sa résistance à la traction.

Structures à pression




  • La ductilité de l`acier à moyen carbone lui permet d`être façonné en plaques pour des chaudières et d`autres réservoirs qui sont contenus à haute pression. acier à moyen carbone ne peut pas être utilisé pour des systèmes de réservoirs sous pression contenant des liquides ou des gaz froids parce que la structure martensitique de l`acier rend fragile et sensible à la fissuration à froid. L`acier inoxydable ou d`autres aciers de carbone sont utilisés pour ces types d`applications.

Applications ferroviaires

  • des roues de chemin de fer, les rails et les autres pièces en acier associés à la suspension des wagons de chemin de fer sont fabriqués en acier à moyen carbone. La résistance à la traction élevée est nécessaire pour résister à la force changeante des wagons sur des rails.

Acier structurel

  • des poutres en acier de construction, des plaques de menuisier et d`autres formes associées à la construction nécessitent une résistance élevée à la traction pour résister au couple et à la pression des bâtiments et des ponts. Des précautions particulières doivent être prises pour bien isoler l`acier pour l`empêcher d`être affecté par des extrêmes de chaleur et de froid, qui peuvent changer la structure de martensite et diminuer son intégrité structurale.

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