Quel type de pont est plus fort: arc ou poutre?

Dans leur forme de base, les poutres sont la conception la plus simple de pont avec quoi que ce soit à partir d`un tronçon de l`autoroute surélevée à des planches de bois sur un petit fossé formant un pont à poutres. Le poids placé sur un pont à poutres est pressée directement vers le bas, vers tout support en dessous, ce qui rend la partie médiane du pont le plus faible. ponts poutre utilisent des supports verticaux pour fixer le poids sur de longues distances. Mais quel que soit le nombre de supports ou la façon dont elles sont espacées, le point le plus faible est toujours directement dans le milieu, au point le plus éloigné entre chaque support.

Famously utilisé par les Romains pour les aqueducs et les passerelles, ponts en arc utilisent une structure arrondie pour pousser le poids du centre vers l`extérieur vers chaque extrémité. Plutôt que d`avoir un point quelconque sur le poids du support de pont lui-même, les arches poussent le poids uniformément sur les supports. De par sa conception, pas de point d`un arc est plus faible que les autres, avec l`arc de travail fait de se tenir. Ce modèle de distribution uniforme du poids informe la conception du pont, avec le point du pont étant assez mince par rapport à tout autre point central. Ceci est le plus notable dans arrondies, des ponts mono-arc où le milieu est l`endroit le plus élevé et le plus mince dans la structure.

Un pont en arc est plus fort qu`un pont à poutres, simplement parce que le faisceau a un point faible dans le centre où il n`y a pas de support vertical tout arches appuyez sur le poids vers l`extérieur vers le support. Ceci est une raison pour laquelle les ponts de faisceau sont généralement limitées à courtes portées, rarement plus de 250 pieds, même si une série de ponts à poutres, appelé "portée continue," est souvent employé pour prolonger la longueur du pont. Les ponts en arc, en attendant, ont été utilisés pour couvrir de très longues distances, avec un maximum de 800 pieds pour une seule arche. Le plus long pont à une arche (en mai 2011), le Pont Chaotianmen en Chine, a une portée principale de plus de 1800 pieds et un total de plus de 5700 pieds. Le plus long pont à travée continue dans le monde, le Pontchartrain Causeway en Louisiane, étend plus de 24 miles de long, mais les deux travées du pont-jetée utiliser 2243 et 1500 ponts individuels de faisceau pour couvrir cette longueur.

Bien que les deux types de ponts peuvent être construits pour offrir un soutien solide sur de longues distances, il est souvent l`esthétique, les matériaux et la clairance qui font la différence. De nombreux supports doivent être utilisés pour étirer un pont à poutres sur une longue distance, comme on le voit avec le Ponchartrian Causeway et ponts à poutres sont construites bas pour utiliser moins de matériaux, ce qui rend très difficile pour les bateaux de passer sous le pont. La quantité nécessaire de poutres peut aussi faire le pont inesthétique. Arches, quant à lui, peut être construit plus avec moins de poutres de soutien, ce qui rend la clairance sous le pont un avantage majeur. La grande portée de la voûte et vue dégagée dessous peut faire arc pont une vue spectaculaire. Cependant, les moyens de construire un pont en arc, en commençant par les deux bouts et bâtiment vers l`extérieur jusqu`à rencontrer dans le milieu, les rendre plus compliqué et coûteux à construire.