Conversion d`un Ford 8N d`un volt 6 au système électrique de 12 volts peut ne pas être aussi difficile que vous pourriez vous attendre. D`une part, cette conversion ne nécessite pas de retirer le câblage - tant que le câblage est satisfaisante - il vous suffit de remplacer les composants électriques. Il existe de nombreux avantages à faire cette conversion. En particulier, vous serez en remplacement du générateur de 6 volts avec un alternateur de 12 volts. Les générateurs ne peuvent pas recharger une batterie au ralenti ou à bas régime - un alternateur peut. En outre, vous pouvez mettre une batterie de 12 volts solide dans la Ford 8N qui sera capable de démarrer par temps froid.
Choses que vous devez
- 1/8-inch tournevis
- 1 pouce de tournevis
- jeu de clé
- 12 volts alternateur
- montage de 12 volts alternateur
- lightbulbs ou ensembles de lumière de 12 volts
- Régulateur de 12 volts - peut être fixée à l`alternateur
- Régulateur de 12 volts de montage - si le régulateur ne fait pas partie de l`alternateur
- batterie de 12 volts
- monter la batterie de 12 volts
- fusibles 12 volts
- fil de remplacement
- résistance de ballast
- Broyeur
- Soudeur
Retirer les lumières de 6 volts et les ensembles de lumière. Utilisez un tournevis pour enlever les cas légers assis devant les ampoules. Poussez sur l`ampoule de 1/8 de pouce, tourner dans le sens antihoraire d`un quart de tour et sortez l`ampoule. Retour sur les vis de fixation des assemblages légers au châssis du tracteur. Tirez les assemblées du châssis et détacher le câblage avec votre tournevis.
Détachez les fils électriques du générateur et de régulateur avec votre 1 pouce à tête plate. Retirez les câbles de la batterie de 6 volts avec la clé appropriée de votre ensemble. Retirer les fusibles de 6 volts de la boîte à fusibles à la main.
Remplacer les lumières et les assemblages avec les versions 12 volts. Remplacer les fusibles de 6 volts avec des fusibles de 12 volts.
Meuler le régulateur de montage, montage de la batterie, et le générateur de montage. Weld monter le nouvel alternateur à la même place le générateur de montage a été localisé. Weld sur le régulateur de montage si vous n`avez pas acheté un alternateur avec un régulateur fixé. Weld sur la nouvelle batterie de montage.
Contrôler le câblage électrique pour le revêtement endommagé. Remplacez tous les fils qui ont expose cuivre. Connecter les fils qui couraient au générateur au nouvel alternateur, ainsi que les fils qui se fixent au régulateur. Inverser les fils sur l`ampèremètre en passant les fils sur les bornes. Connecter la résistance de ballast à la bobine si votre tracteur commence par un allumage. Reconnecter les câbles à la batterie. Votre tracteur a été converti en 12 volts.
