Le salaire d`un chauffeur de tracteur de camion remorque auto appartenant

Le salaire moyen des chauffeurs routiers indépendants était de 33.000 $ à compter de 2011, selon Simply Hired. Les rapports du BLS que le salaire moyen pour tous les conducteurs de camions semi-remorques, y compris ceux qui possèdent leurs propres camions, était 39450 $ par année, avec des salaires allant de moins de 24730 $ dans le 10e percentile à plus de 57.480 $ dans le 90e percentile.

les chauffeurs de camion tracteur-remorque, y compris ceux qui appartiennent à leurs propres camions, gagnaient un salaire moyen de 41.100 $ travaillant dans camionnage général et 38690 $ par année de travail dans le fret camionnage spécialisé à partir de 2010, rapporte le bureau. Ces produits livrant pour l`épicerie et des produits marchands grossistes connexes ont gagné en moyenne 43530 $ par année, tandis que ceux qui travaillent pour des entrepreneurs commerciaux spécialisés ont gagné en moyenne 36740 $. Dans l`industrie du ciment et de la fabrication de produits en béton, le revenu moyen de ces camionneurs était 36110 $ par année.

Selon le bureau, Nebraska avait la plus forte concentration de tous les conducteurs de semi-remorques, y compris ceux qui étaient des travailleurs autonomes, à partir de 2010, offrant un salaire moyen de 40.600 $ par an. L`état le plus élevé de payer pour ces pilotes était en Alaska avec un salaire moyen de 48.250 $ par an, avec Fairbanks comme la région métropolitaine la plus rémunératrice de la nation à un salaire moyen de 53.170 $ et au sud-est de l`Alaska en tant que zone rurale plus payant dans la nation à une moyenne de 51650 $.

Le taux d`emploi pour les conducteurs de camions semi-remorques devrait augmenter de 13 pour cent entre 2008 et 2018, selon le bureau. Les possibilités d`emploi sont plus favorables pour ces pilotes, car la demande pour les livraisons à long-courriers est plus élevé que pour les livraisons locales, afin que les conducteurs qui envisagent l`achat de leur propre camion voudront peut-être envisager des emplois de livraison longue distance.