Comment calculer le diamètre des roues
Diamètre de la roue, la distance de la ligne qui passe par le centre de la roue, est nécessaire pour savoir si vous…
Le patin alimente la matière plastique en fusion provenant d`une machine d`injection dans le moule pour former la pièce en matière plastique désirée. La longueur de la glissière est complètement dépendante de la conception de la pièce, donc il n`y a pas de règles spécifiques concernant la longueur totale. Il est le diamètre de la roue que la qualité des impacts de la pièce et le coût et donc doivent être dimensionnés avec soin. Une fois que le gel des canaux, plus plastique peut être injecté dans la partie. Le coureur doit être dimensionné pour faire en sorte qu`une partie reçoit en plastique suffisante sans chauffage fractionnaire excessive, tout en gelant assez rapidement pour réduire le temps de cycle.
Déterminer la plus épaisse section transversale de la partie désirée.
Lorsque la conception de la pièce permet, localiser coureur le plus proche de la section transversale la plus épaisse de la partie. Si la partie est d`une épaisseur uniforme, localiser le coureur près du centre ou le long du bord le plus long, que la conception de la pièce permet.
Diamètre de la roue doit être comprise entre 75% et 100% de l`épaisseur de la partie dans laquelle la roue est située.
Sur la base de votre injection type de machine, déterminer la chute de pression acceptable pour un cycle d`injection.
Calculer le volume de coureur. V = pi x r ^ 2 x L, où pi = 3,14159, r = rayon de la roue et L = longueur du coureur.
Calculer le débit volumétrique (Q) en fonction de votre temps de remplissage prédéterminé. Le temps de remplissage est fonction du type de matériau, l`épaisseur de la pièce, et le temps de cycle désiré. Le mouleur doit le savoir indépendant de cet exercice. Q = V / t, où t = secondes du temps de remplissage.
Calculer le taux de cisaillement (S). S = 4Q / (pi x r ^ 3)
Calculer la chute de pression (P). P = (S x m x 2 L) / r, où m = viscosité en fusion de la matière plastique. La viscosité à l`état fondu est une fonction de S, la température de fusion et le matériau. Le mouleur doit le savoir indépendant de cet exercice, bien que de nombreux fournisseurs de plastique peuvent aider.
Comparer la chute de pression à une chute de pression acceptable prédéterminée. Si l`amélioration est souhaitée, changer le diamètre de la roue et répétez l`exercice. Répéter le calcul jusqu`à ce qu`un diamètre de la roue acceptable soit trouvée.
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