Les codes du bâtiment pour les charges de vent en texas

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En 2008, l`ouragan Ike a provoqué des dégâts considérables à Galveston, au Texas.

En 1970, l`ouragan Celia a dévasté la côte du Texas, menant à la création de l`Association Texas Windstorm assurance ou TWIA, un organisme du Texas Department of Insurance. Le TWIA régit les codes du bâtiment, y compris les normes de charge de vent, pour les comtés le long de la côte du Texas réputées "zones de catastrophe." Le commissaire de l`assurance Texas peut désigner une partie de l`état en tant que zone de catastrophe potentielle si la zone souffre fréquemment de graves dommages à partir du vent ou de la grêle, ce qui rend les primes d`assurance privées déraisonnables à un nombre important de propriétaires.

Les codes du bâtiment

  • Le Code international du bâtiment 2006 et le Code international Résidentiel 2006 contiennent les exigences adoptées pour déterminer l`admissibilité d`une structure pour la grêle et l`assurance tempête de l`Association d`assurance Windstorm Texas. Toutes les nouvelles constructions, les ajouts et les réparations depuis le 1er Juin 2008, doivent se conformer à l`un de ces codes.

Catastrophe Area




  • Les lignes directrices de charge de vent TWIA appliquent à toutes les structures résidentielles ainsi que des bâtiments commerciaux qui se trouvent sur la côte du Golfe du Texas dans la zone désignée comme une région de catastrophe potentielle. Les comtés couverts sont Aransas, Brazoria, Calhoun, Cameron, Chambers, Galveston, Harris (est de l`autoroute 146), Jefferson, Kenedy, Kleberg, Matagorda, Nueces, Refugio, San Patricio et Willacy.

Caractéristiques

  • Dans les comtés Aransas et Galveston, des ouvertures avec une exposition large doit être capable de résister à trois secondes rafales de vent avec une vitesse de vent de 130 miles par heure. expositions intérieures dans ces comtés doivent résister à trois secondes rafales de vent se déplaçant à 120 miles par heure. Les ouvertures extérieures dans tous les comtés Chambers et Calhoun doivent être conformes aux trois secondes, 120 mile par rafale de l`heure, ainsi que les parties - à peu près la moitié - de tous les autres comtés de la région côtière de catastrophe. Au-delà de la côte, les restes de ces comtés se trouvent dans la zone intérieure II, où les ouvertures doivent être capables de résister à trois secondes rafales de vent de 110 miles par heure.

Composants couverts

  • normes Vent de charge appliquent à toutes les ouvertures extérieures, y compris les portes de garage, fenêtres, puits de lumière et des portes. Dans les zones intérieures I, verre sur le fond de 60 pieds de la structure doit être fait ou recouvert d`un matériau résistant aux chocs. Dans les zones en mer des comtés Aransas et Galveston, toutes les ouvertures extérieures sur les plus bas de 60 pieds de la structure doivent être constituées ou recouvertes d`un matériau résistant aux chocs. Aucune de ces exigences existent pour les structures dans les zones intérieures II. Volets en bois ou d`autres panneaux de protection en bois peuvent être un substitut acceptable pour un matériau résistant aux chocs. Volets dans les zones intérieures I doivent être d`au moins 7/16 de pouce d`épaisseur, durée pas plus de 8 pieds par panneau, être prédécoupés pour adapter l`ouverture et être apposées ne dépasse pas une seconde histoire. Volets dans la zone au large ont les mêmes exigences, sauf qu`ils doivent être d`au moins 15/32 de pouce d`épaisseur.

Normes Au-delà de la zone de catastrophe

  • Comme la distance de la côte augmente, les normes de charge de vent diminuent. Dans le deuxième niveau du littoral, composé du solde du comté de Harris et Wharton, Bee, Goliad, Brooks, Live Oak, Fort Bend, Victoria, Jackson, Orange, Hidalgo, Wharton, Liberty, Hardin et Jim Wells comtés, la norme reste la même que pour les zones intérieures II, ou trois secondes rafale se déplaçant à 110 miles par heure. Bien que les villes individuelles peuvent établir des codes de construction, la norme de base tombe à 100 miles par heure sur le niveau suivant, et la plupart des comtés du Texas ont un niveau de 90 miles par heure.

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