Comment changer les freins arrière sur un zx636

Desserrez le tuyau de l`arrière étrier de frein, en utilisant une clé de 14 mm pour desserrer légèrement le boulon banjo du tuyau, puis resserrer le boulon lâche contre l`étrier. Cela fournira le flexible de frein avec une flexibilité supplémentaire pour éviter d`endommager le tuyau. Utilisez une serviette en magasin pour essuyer immédiatement tout liquide de frein qui peut avoir une fuite hors du boulon de tuyau et banjo.

Fixer un cordon élastique à la droite cheville du pied du passager. Retirez la paire de boulons qui fixent l`étrier arrière sur le bras oscillant de montage et tirez l`étrier hors du rotor de frein arrière. Soutenir l`étrier arrière avec le cordon élastique pour éviter d`endommager le flexible de frein.

Utilisez une paire de pinces à bec effilé pour retirer le clip en épingle à cheveux de la broche de frein pad sur le centre de l`étrier arrière. Pousser la goupille patins de l`étrier arrière et retirer les plaquettes de frein et leur clip de retenue.

Appuyez sur les pistons internes de l`étrier dans le boîtier d`étrier à l`aide d`un tournevis plat. Insérez le clip de retenue dans l`étrier. Faites glisser la plaquette de frein côté piston dans la première, en alignant les onglets du pad avec les fentes du clip de rétention, puis insérez la plaquette de frein restant.

Pousser la goupille patins dans l`étrier arrière et à travers les trous sur les pattes des plaquettes de frein. Fixer la tige de frein pad en insérant le clip en épingle à cheveux dans le trou à l`extrémité opposée de la broche.

Faites glisser l`étrier arrière sur le rotor de frein arrière. Fixer l`étrier sur le support de bras oscillant, l`insertion et le serrage de la paire de boulons de montage avec une prise Allen de 8 mm. Desserrez le boulon banjo frein tuyau avec une clé de 14 mm et repositionner le tuyau nécessaire de freinage pour empêcher le tuyau de liaison. Serrez complètement le boulon banjo.

Premier le frein arrière, le pompage de la pédale de frein arrière à plusieurs reprises pour la reconstruction de la pression hydraulique dans le circuit de freinage. Arrêtez-vous lorsque la pédale de frein nécessite une poussée ferme pour engager le frein.