Comment enlever le filtre à huile sur un tracteur john deere
Changer l`huile et le filtre à huile sur un tracteur John Deere est un élément de maintenance régulière.…
En 1994, Yamaha Kodiak 400 véhicules tout-terrain utilise un filtre à huile élément de style interne pour empêcher les débris de contaminer son approvisionnement en pétrole. Il est derrière un petit couvercle sur le côté gauche du carter du moteur. Bien que ce type de filtre à huile est capable d`effectuer son travail bien, l`enlèvement et le remplacement d`un filtre à élément interne implique peu plus plus de travail que d`un spin-filtre à huile. démontage partiel des commandes au pied du Kodiak est nécessaire.
Garez votre Kodiak 400 sur une zone de travail de niveau, puis laissez-le tourner au ralenti en place pendant trois minutes jusqu`à ce que son approvisionnement en pétrole est réchauffé à fond. Arrêter le moteur et laisser le VTT refroidir pendant au moins 10 minutes.
Retirez le support pied-cheville gauche du cadre de votre Kodiak 400 pour accéder au couvercle du filtre à huile sur le côté gauche du moteur. Dévissez les deux vis du support de montage avec une douille de 12 mm et une clé à douille, puis retirez le support loin de l`ATV. Desserrer le boulon de pincement à la base du levier de changement de vitesse avec une clé mixte de 10 mm. Tirez le levier de changement de vitesse hors de l`arbre de changement de vitesse à la main.
Retirer le bouchon d`huile du côté droit du moteur. Placez un bac de récupération directement sous le bouchon de vidange d`huile sur le fond du carter du moteur. Dévissez le bouchon de vidange avec une douille de 22 mm et une clé à douille, puis laisser l`huile de vidange. Vissez le bouchon de vidange en place avec votre prise de 22 mm, puis serrer le bouchon de vidange à 17 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Placez un entonnoir souple directement sous le couvercle du filtre à huile, et de diriger l`extrémité de l`entonnoir dans votre bac de vidange. Dévissez les boulons du haut et du bas du couvercle de filtre à huile avec une clé Allen de 5 mm, puis retirez le couvercle partiellement loin du moteur. Laisser toute l`huile restante se vidanger dans votre entonnoir. Tirez le couvercle du moteur et le déplacer vers le côté, en prenant soin de ne pas plier les tuyaux d`huile fixées sur le côté du couvercle.
Saisir la plaque d`adaptation, qui était auparavant caché derrière le couvercle du filtre à huile, et le retirer du moteur. L`élément de filtre à huile peut être fixé à l`adaptateur ou encore être monté sur la pompe à huile du moteur. Tirez l`élément de filtre de partie soit à la main et le jeter. Retirez les joints toriques d`étanchéité des deux côtés de l`adaptateur et les remplacer par de nouveaux joints toriques.
Placer un nouvel élément de filtre à huile dans le moteur, puis placer la plaque d`adaptation sur le filtre. Placez le couvercle du filtre à huile sur la plaque d`adaptation, face à des tuyaux d`huile du couvercle vers l`avant de l`ATV. Visser les boulons du couvercle en place avec une clé Allen de 5 mm, puis serrer les boulons à 7,2 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
Placer un entonnoir dans le goulot de remplissage d`huile sur le côté droit du moteur. Verser 2,4 litres d`huile SAE 10W30 SE type moteur dans le moteur. Retirez l`entonnoir et essuyer toute huile déversée avec une serviette en magasin. Vissez le bouchon d`huile sur le goulot de remplissage à la main.
Démarrez le moteur du Kodiak 400 et laisser tourner au ralenti pendant 3 minutes. Surveillez les fuites d`huile au niveau du bouchon de vidange d`huile et le couvercle du filtre à huile. Si une fuite apparaît soit au point, serrer le bouchon de vidange ou les boulons de la couverture d`un quart de tour supplémentaire. Arrêtez le moteur après trois minutes.
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