Comment comparer des prix pour les pneus
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Lors du choix des pneus pour une mini-fourgonnette, il y a beaucoup de facteurs à considérer, tels que les conditions météorologiques dans lesquelles la fourgonnette sera entraînée, le montant de la conduite fait, et la taille du pneu nécessaire. Il existe trois types de base de pneus idéal pour les mini-fourgonnettes et autres véhicules de tourisme, toutes saisons, trois saisons, et haute performance.
Tous les pneus de la saison sont les pneus les plus courantes pour les mini-fourgonnettes et les voitures particulières. Malgré leur nom, les pneus toutes saisons de mauvais résultats dans les tests impliquant la glace et la neige, et ainsi ne seraient pas recommandés pour les voitures qui sont entraînés dans des conditions hivernales extrêmes. Les conducteurs qui subissent des conditions hivernales extrêmes devraient utiliser des pneus toutes saisons durant l`été, le printemps et l`automne, et d`utiliser des pneus d`hiver spécialisés pour les mois d`hiver.
Cependant, beaucoup de pneus toutes saisons sont la meilleure valeur pour l`usure, la performance et la qualité de roulement. Rechercher des consommateurs recommande Assurance Triple Tread de pneus Goodyear comme étant le meilleur pneu toutes saisons, "montrant aucune faiblesse significative dans toute épreuve." D`autres recommandations comprennent le Hankook Optimo H727 pour sa performance globale et la HydroEdge Michelin pour sa longévité. Les pneus toutes saisons sont l`option la plus économique, idéal pour une utilisation quotidienne avec des quantités moyennes de conduite. Ils font aussi très bien sur les routes mouillées, et sont donc idéal pour les conducteurs qui éprouvent légère à modérée des conditions hivernales.
pneus haute performance ont gagné en popularité pour leurs qualités de manipulation et de résistance à la chaleur. pneus haute performance ont une meilleure adhérence, les virages capacités et les capacités de freinage. Beaucoup de pneus haute performance ne disposent pas de la longévité et de la valeur que les pneus toutes saisons font, mais sont bénéfiques pour les conducteurs qui ont des voyages de longue route par temps chaud en raison de leur résistance à la chaleur, et pour les conducteurs dans des conditions hivernales rigoureuses en raison de leur supérieur poignée.
Rechercher des consommateurs recommande le pneu Michelin Primacy MXV4 comme le plus performant pneu haute performance. Il est le plus cher des pneus haute performance disponibles pour les mini-fourgonnettes, mais a la durée de vie de la bande de roulement plus longue et la meilleure adhérence dans des conditions météorologiques humides. Pour adhérence sur sol sec, la recherche du consommateur recommande Michelin Pilot Exalto A / S pour ses capacités de freinage. Selon la recherche du consommateur, le meilleur pneu hautes performances pour les conditions hivernales sévères est le Continental ExtremeContact DWS en raison de ses performances supérieures dans des conditions glacées et enneigées. pneus haute performance sont idéales pour les conducteurs de camionnette qui voyagent sur les routes pendant de longues périodes de temps ou qui conduisent dans des conditions hivernales extrêmes. Ils sont également une contrepartie d`hiver idéal pour les pneus toutes saisons standard.
Les pneus d`été sont des pneus très haute performance qui sont idéales pour les conditions météorologiques de conduite chaudes. Ils n`ont pas la capacité de faire face à la neige ou de la glace du tout. De nombreux conducteurs choisissent des pneus d`été pour leurs capacités de préhension dans des conditions humides et sèches. Les pneus d`été sont surtout faites pour les voitures de sport, mais peuvent être utilisés sur les voitures et les fourgonnettes passagers dans les bonnes conditions.
Rechercher des consommateurs recommande le Michelin Pilot Sport PS2 pour sa performance globale. Le Dunlop Direzza SportZ1 Étoile Spec est recommandé par la recherche du consommateur comme une alternative moins chère au pneu Michelin Pilot Sport PS2. Les pneus d`été sont idéales pour les conducteurs dans des conditions météorologiques chaudes qui veulent plus de contrôle de conduite et une meilleure performance.
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