Avantages d`un système d`injection de carburant multipoint

Véhicules à injection double point ou carburateurs ne reçoivent presque l`économie de carburant de ceux à injection multi-point. La raison sous-jacente est que les systèmes d`alimentation en carburant de ces véhicules plus âgés sont moins précis. Un système d`injection de carburant multipoint, qui utilise un injecteur de carburant pour chaque cylindre du moteur, fournit juste la bonne quantité de gaz à chaque cylindre. Ainsi, le gaz ne soit pas gaspillée dans le procédé. Au fil du temps, le gaz enregistré avec un système d`injection de carburant multipoint permet d`économiser le propriétaire du véhicule beaucoup d`argent.

les résultats des tests d`émissions sont un facteur important aujourd`hui. Une voiture de ce siècle émet une petite fraction de ce qu`un véhicule émis même il y a quelques décennies. systèmes d`injection multi-points sont meilleurs pour l`environnement, car les émissions de produits chimiques dangereux libérés lorsque des combustibles fossiles sont brûlés sont réduits au minimum. Comme mentionné plus haut, la livraison plus précise de carburant du moteur signifie que moins de sous-produits toxiques sont libérés lorsque le carburant brûle dans le moteur. Les outils dans le moteur destiné à nettoyer les gaz d`échappement ont été affinés dans un système multi-point pour travailler plus efficacement. Par conséquent, le moteur - et l`air - est plus propre à la suite de systèmes multi-points.

La performance d`un moteur souffre avec l`utilisation d`un carburateur, mais l`injection multi-point de carburant permet de beaucoup mieux les performances du moteur. Ceci est dû à plusieurs facteurs. Au lieu de permettre l`admission d`air supplémentaire, l`injection multi-point atomise l`air qui est prise par un petit tube. Étant donné que de multiples points injecteurs sont généralement commandés par des ordinateurs, chaque fonction d`un carburateur est effectué par un composant de système différent. Ces systèmes améliorent également la distribution d`un moteur, ce qui lui permet d`économiser de l`énergie cylindre à cylindre.