Comment réparer un radiateur avec joint en acier
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Radiateurs sont des échangeurs de chaleur, ce qui signifie qu`il leur incombe de prendre la chaleur de certains endroits et le déplacer ailleurs. La chaleur du radiateur vient du moteur, mais pour que le radiateur pour faire son travail, que la chaleur doit être transféré quelque part.
En ce qui concerne les voitures, les échangeurs de chaleur sont disponibles en quatre variétés de base: eau-air (comme le radiateur), air-eau (certains types de intercoolers) et air-air (autres types de intercoolers). Les échangeurs de chaleur fonctionnent en différentiel de température: La chaleur de la substance à refroidir migre vers le milieu de refroidissement - de l`air, dans le cas d`un radiateur - aussi longtemps que le milieu de refroidissement ne soit pas saturé par la chaleur.
Si l`air reste stagnante autour du radiateur, il va rapidement chauffer et faire correspondre la température du fluide à l`intérieur. Ceci est la raison pour laquelle les radiateurs ont besoin d`un flux constant d`air, soit par un ventilateur à faible vitesse du véhicule ou par la pression naturelle de l`air entrant par la grille à vitesse d`autoroute. Les basses températures extérieures et des pressions barométriques élevées (plus de densité de l`air) peuvent augmenter ce radiateur de refroidissement des capacités de températures extérieures élevées et basse pression (comme à haute altitude) peut réduire la capacité du radiateur pour refroidir le moteur.
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