Mon harley ultra ne sera pas ralenti

Diagnostiquer tous les problèmes de moteur en première lecture de vos bougies. Accédez aux bougies d`allumage sur le côté gauche de la moto. Retirer les deux bougies d`allumage avant et arrière avec une douille de bougie d`allumage et une clé à douille et les examiner. Si les électrodes sont intacts et gris clair à pâle tan, votre mélange air-carburant est très bien. Réinstaller vos anciens bouchons. Si les électrodes sont visiblement corrodés, votre mélange air-carburant est trop pauvre. Remplacez les bougies neuves. Si vos bouchons sont visiblement fuligineuse, votre moteur tourne trop froid ou trop riche, parce que vous faites trop de voyages courts ou parce que votre mélange air-carburant a trop d`essence et pas assez d`air. Remplacer les bougies neuves.

Inspectez vos fils de bougie d`allumage et de leurs connexions à la bobine et vos bougies d`allumage. fils de bougie ne se déplacent pas de pièces, de sorte qu`ils ne portent pas habituellement. Si vous voyez des signes visibles d`usure, cependant, les remplacer.

Régler le régime de ralenti sur un Ultra carburé en utilisant un petit tournevis à tête plate pour tourner la vis de réglage sur le dessus du carburateur par la came papillon. Si vous avez du mal à trouver la came d`accélérateur, regarder votre carburateur pendant que vous tournez votre manette. Il est la partie qui se déplace. Régler le mélange air-carburant sur un Ultra carburé en tournant la vis de mélange air-carburant sur le fond de votre carburateur. Le réglage correct doit être comprise entre deux et un huitième ou se révèle deux et un quart.

Ajuster à la fois la vitesse de ralenti et que le mélange air-carburant sur un moteur à injection Ultra en utilisant un tuner Race Screaming Eagle, qui est généralement appelé un SERT, ou équivalent, et un ordinateur portable. Le SERT est livré avec le logiciel que vous installez sur votre ordinateur et les câbles qui relient votre ordinateur portable à une connexion pigtail à côté du module de commande électronique derrière le capot latéral. Retirez la vis de siège derrière le siège avec une clé Allen, puis retirer le siège pour accéder à cette connexion pigtail.