Le Nissan Xterra est un véhicule utilitaire sport compact destiné à une utilisation hors route. Nissan a commencé la production de cette gamme de produits en 2000, et la plus récente génération de la Xterra comprend des modèles 2005 et plus tard. Le seul moteur disponible pour le Nissan Xterra est un moteur de 4,0 litres à six cylindres, dont la pompe à huile sur la face avant du carter. Vous devrez peut-être remplacer la pompe à huile si votre moteur montre une usure inattendue, même si l`huile est à son bon niveau.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- Conteneur pour le pétrole
- Conteneurs réfrigérant
- Mastic
- Huile moteur
- Coolant
Retirez le câble sur la borne négative de la batterie avec une clé à douille de telle sorte que vous ne commencez pas le moteur lors de la procédure. Placez un récipient sous la vidange d`huile dans le carter et ouvrir la vidange d`huile. Laisser l`huile de vidange dans le récipient et remplacer le bouchon pour la vidange d`huile.
Placer un second récipient sous le drain pour le radiateur et enlever le bouchon de vidange du radiateur avec une clé à douille. Attendez que le liquide de refroidissement se vidanger dans le récipient et remplacer le bouchon de vidange du radiateur.
Retirer les vis de fixation pour les casseroles supérieure et inférieure huile avec une clé à douille. Détachez les deux carters d`huile du carter moteur.
Déconnecter les boulons de fixation sur le cas de la chaîne de distribution avant avec une clé à douille. Retirer la chaîne de distribution avant.
Retirer les vis de fixation du couvercle de la pompe à huile avec une clé à douille et retirer le couvercle de la pompe à huile. Déconnecter les boulons de la pompe à huile et retirer la pompe à huile.
Installez la nouvelle pompe à huile et serrer les boulons de fixation avec une clé à douille. Fixer le couvercle de la pompe à huile. Branchez la chaîne de distribution avant et installer le couvercle de la chaîne de distribution avant.
Ajouter une couche de scellant sur les surfaces de montage des carters d`huile et installer les carters d`huile. Laisser le mastic pendant 30 minutes avant d`ajouter l`huile.
Remplir le carter avec la bonne quantité d`huile et de liquide de refroidissement. Démarrez le moteur et vérifier l`huile et de refroidissement des fuites.
