Comment remplacer l`alternateur sur un santa fe 2002
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Le Kia Sportage a deux options de moteur, un 2.0-litre et un 2,7 litres. Selon le moteur, il y a différents alternateur emplacements de montage et les lecteurs de bande. Le 2,0 litres resserre la courroie d`alternateur en faisant pivoter l`alternateur contre la courroie. 2,7 litres monte l`alternateur dans une position fixe et comporte un tendeur de courroie qui maintient une tension constante appliquée à la courroie. Le 2,0 litres monte l`alternateur sur le côté inférieur droit du moteur tandis que le 2,7 litres est en bas à gauche.
Soulevez le capot sur le Kia Sportage et retirez le câble négatif de la batterie avec une clé. Repérez l`alternateur soit sur le côté inférieur droit ou inférieur gauche. Déconnecter le principal fil de sortie de l`alternateur sur le dos de l`alternateur en retirant l`écrou de retenue. Tirez le fil hors du goujon. Débranchez le connecteur de commande de l`alternateur. Appuyez sur le clip encliquetage et tirez le connecteur directement.
Desserrez la courroie de l`alternateur en faisant levier du tendeur de courroie arrière et glisser la courroie de la poulie de l`alternateur ou desserrer le boulon de support supérieur et le boulon de pivot inférieur et en le poussant vers l`intérieur de l`alternateur. Ceci desserre la ceinture pour un retrait facile.
Supprimer l`alternateur en dévissant les boulons supérieurs et inférieurs et en tirant l`alternateur hors de son emplacement de montage. Les deux styles de montage alternateur sont maintenus en place par seulement deux fixations.
Installez l`alternateur de remplacement dans son emplacement respectif et installer la vis de fixation inférieure. Ne pas serrer la vis. Installez le boulon à la main serrée supérieure. Installez le fil de sortie et branchez le connecteur de commande dans son logement. Sur le 2,7 litres, serrer les boulons de fixation de l`alternateur, levier du tendeur de courroie arrière et réinstallez la ceinture. Relâchez doucement le tendeur de courroie contre la courroie. Pour le 2.0-litre, réinstallez la courroie sur l`alternateur et d`une barre de levier, soulevez l`alternateur en arrière pour placer la tension sur la ceinture. Serrer la vis de réglage supérieure suivie par le boulon inférieur.
Rebranchez le câble de la batterie sur la borne négative de la batterie. Démarrez le Sportage et vérifier la sortie de l`alternateur en regardant la jauge de l`alternateur sur le tableau de bord. Rev légèrement le moteur pour vous assurer que la lecture sur la jauge augmente. Abaisser le capot.
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