Parfois, il est pratique et économique pour raccorder directement une pompe à carburant électrique. La nécessité se pose généralement lorsque le circuit de carburant d`entraînement de pompe à l`intérieur de l`ordinateur principal échoue, mais tous les autres circuits informatiques sont bonnes. Dans ce cas, le signal principal de masse de l`ordinateur va le relais de la pompe à carburant est défectueux. En simulant le signal de sol avec un simple interrupteur, tableau de bord monté à bascule, la réparation est une fraction du coût de remplacement de l`ordinateur.
Choses que vous devez
- Percer
- jeu de clé
- outil de sertissage de fil
- fil de calibre 16
- Interrupteur à bascule
Percez un trou de 1/2-inch dans un endroit discret sous le tableau de bord des pilotes côté. Monter un interrupteur à bascule et serrer l`écrou de retenue avec une clé.
Utilisez un outil de fil à sertir pour créer un fil court qui reliera une extrémité du fil d`un côté de l`interrupteur, et l`autre extrémité du fil à une section propre, sans peinture de métal. Cherchez un bon emplacement qui a une vis de tôle entrant dans le métal nu. Desserrer la vis et installer le connecteur de fil, puis serrer la vis et terminer le nouveau circuit de masse.
Soulevez le capot de la voiture et de localiser le centre d`alimentation électrique. Soulevez le couvercle de puissance au centre et localiser le relais de la pompe à carburant. Fusibles et relais emplacements sont souvent imprimés à l`intérieur du couvercle. Référence un manuel de service et de localiser le numéro de la broche et le fil code couleur qui vient de l`ordinateur du moteur à la realy. Repérez ce fil dans le faisceau de câblage à proximité qui va au centre d`alimentation.
Coupez le fil avec l`outil de sertissage de fil et sertir un nouveau fil sur la section qui va au relais. Exécutez le fil du faisceau de câblage à l`intérieur de la voiture. Localiser une région pour exécuter le fil à travers le pare-feu, mais veillez à ce que le fil ne sera pas abraser sur des bords métalliques tranchants à son entrée dans la voiture.
Connectez le fil à la connexion de l`interrupteur à bascule vide. Tournez le commutateur à bascule sur et démarrer la voiture. Si le câblage a été installé correctement, la voiture démarre. Si la voiture ne démarre pas, être certain que le fil sélectionné situé au centre d`alimentation est correcte.
