Comment arrêter pneus à profil bas de fuir

Gonflez vos pneus à la pression maximale avec le compresseur d`air. La pression recommandée est indiquée sur le flanc du pneumatique.

Mettez votre pneu dans le réservoir d`eau pour rechercher des fuites. Quand un pneu fuit, vous verrez des bulles dans l`eau qui monte vers le haut. Dans de nombreux cas, le profil bas pneu fuir de la zone du talon. La zone du talon est l`endroit où le pneu et la jante se rencontrent. Une fois que vous avez trouvé le type de fuite que vous avez affaire, vous serez en mesure de déterminer si le pneu peut être fixé. Dans certains cas, vous trouverez peut-être que vous avez une jante fissurée ou un pneu qui a été endommagé au-delà de la réparation. Si, à ce stade, vous voyez que votre pneu fuit la zone du talon, passer à l`étape suivante.

Retirer le noyau de valve de la tige de soupape en insérant l`outil de noyau de valve dans la tige et en tournant vers la gauche.

Identifier l`outil détalonneur sur la machine pneumatique. Vous trouverez généralement le disjoncteur du bourrelet sur le côté droit de la machine jante pince pneumatique. Le détalonneur est réalisé en métal et est incurvée. Vous contrôlez avec une pédale à la base de la machine.

Placez le pneu et la jante dans le détalonneur en roulant au point où la tête du détalonneur se trouve entre le pneu et la jante. Appuyez sur la pédale de fonction détalonneur et de briser le cordon. Briser le bourrelet sur la face arrière du pneu de la même façon que vous avez fait le bourrelet avant.

Inspectez les zones de talon pour tout ce qui pourrait être déposé entre le pneu et la jante. Plusieurs fois, vous trouverez la corrosion et des paillettes de métal de la jante. Utilisez la brosse métallique pour nettoyer les zones de perles aussi bien que possible.

Dévissez la partie supérieure de la boîte de perles de scellement, qui est un caoutchouc liquide. Vous trouverez une brosse d`application fixée au sommet. badigeonner généreusement le scellant de perles à l`intérieur du bourrelet avant et arrière, sans manquer une place.

Gonfler le pneu avec le compresseur d`air et d`installer le noyau de valve avec l`outil de noyau de vanne. Placez le pneu et la jante dans le réservoir pour vous assurer que le pneu est scellé.