La tige de valve de pneu vous offre un point d`accès à ajouter de l`air au pneu tout en maintenant la bonne étanchéité. L`appareil est un tube métallique entouré de caoutchouc avec un noyau interne qui se visse dans le tube. Le joint d`étanchéité est produit par une lèvre en caoutchouc pressé contre la jante et par un noyau sécurisé qui permet à l`air dans ou hors quand elles sont abaissées. La tige de valve peut être endommagé ou fissuré à l`impact. Réparation d`une tige de valve est pas une option, mais vous pouvez remplacer la tige facilement.
Choses que vous devez
- Jack
- Clé en croix
- Remplacement tige de soupape
- Pinces coupantes
- Pinces
- Valve outil de suppression de base
- bar Pry
- Marteau ou maillet en caoutchouc
Soulever le véhicule avec un cric placé sous l`essieu. Desserrer et retirer les écrous de roue avec une clé à ergot. Régler les écrous de roue sur le côté. Poser le pneu sur une surface plane.
Dégonfler le pneu en enlevant le corps de soupape avec un outil d`enlèvement de noyau de vanne. Laisser le pneu se dégonfler complètement avant de continuer.
Placer une barre-levier entre le rebord de la jante et le bourrelet. Appliquer une pression suffisante vers le bas pour déplacer le bourrelet de la jante à proximité de la tige de valve. Vous pourriez avoir à frapper la barre de levier avec un marteau ou maillet en caoutchouc pour déloger le bourrelet.
Snip la lèvre de caoutchouc interne de la tige de valve pour faciliter le retrait. Saisir la tige de valve de l`extérieur de la jante avec une pince et le retirer. Coupe votre main sous la tige de valve à l`intérieur de la jante pour éviter tout petits morceaux de tomber dans le pneu.
Insérez la nouvelle tige de valve dans le trou et tirer à travers avec des pinces jusqu`à ce que la tige de valve est bien en place. Tenez le pneu et se pencher sur elle pour obtenir le cordon de se balancer sur la lèvre en caoutchouc intérieure de la tige de valve.
Pomper l`air dans le pneu, en veillant à garder vos doigts et articles en vrac loin de la perle exposée. Gonflez le pneu au niveau de la pression des pneus en usine recommandée.
Remplacer le pneu sur le véhicule et serrer les écrous de roue. Abaisser le véhicule au sol et enlever le cric. Serrer les écrous de roue au couple d`usine recommandée avec une clé à ergot.
