Dans une Nissan Altima, ou tout autre véhicule, le remplacement d`un étrier de frein est une tâche risquée. Cet entretien est souvent mieux recommandé pour un mécanicien qualifié. Si vous chercher à remplacer un étrier vous, prenez-le avec un tel expert au préalable.
Enlever la roue de l`étrier que vous devez remplacer. Assurez-vous que la voiture est en toute sécurité sur la béquille avant de faire cela.
Débranchez le câble de frein de stationnement et le ressort de verrouillage si vous remplacez un étrier arrière. Débranchez et rebranchez le flexible de frein, jetant les rondelles qui ont été fixés avec l`écrou évasé.
Dévissez et retirez les vis de colonnettes de l`étrier de sorte que vous pouvez retirer l`étrier. Il convient de pivoter vers le haut loin du rotor ou support et coulissant à l`intérieur de la douille de broche.
Retirez le plaquettes de frein, les cales et les ressorts de plaquettes.
Assurez-vous que le piston de l`étrier nouvelle est complètement dans le corps de l`étrier. Tourner le piston dans le sens horaire dans l`étrier si elle est pas. Évitez d`endommager la chaussure de piston.
Enduire le support de montage avec une graisse à base de silicone, où le tampon est en contact. Installez les nouvelles plaquettes avec les cales et les ressorts de plaquettes.
Installez l`étrier en position. Les goujons de fixation doivent être serrés entre 16 pieds-livres et 23 livres-pied.
Raccorder le tuyau de liquide de frein. Utiliser les nouvelles rondelles en cuivre avec l`écrou évasé. L`écrou doit être serré à 12 pieds livres à 14 livres-pied.
Replacez le ressort de verrouillage et le câble de frein de stationnement à l`étrier arrière.
Purger le système de freinage pour éliminer l`air de celui-ci. Fixer un tuyau transparent à la vanne de purge ouverte et ont une autre personne appuyer sur la pédale de frein. Fermer le robinet, laisser le retrait de frein et répéter jusqu`à ce que tout l`air a disparu.
Remplacer la roue et abaisser le véhicule. Pomper la pédale à plusieurs reprises pour asseoir les plaquettes de frein, puis de tester les freins sur la route.
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