Comment remplacer un étrier dans un maxima de nissan

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Une voiture de sport comme la Nissan Maxima a besoin de bons freins. Si quelque chose comme les étriers sont usés ou fissurés, ils doivent être remplacés. Ceci est une tâche complexe et importante, afin de ne pas effectuer vous-même sans en parler à un expert en premier.

Choses que vous devez

  • Clé Allen / femelle
  • fer de pneu
  • Jack
  • liquide de frein frais
  • Étrier pour Maxima
  • rondelles de rechange
  • pièce Petit caoutchouc
  • Les plaquettes de frein
  • cales de frein
  • ressorts Pad
  1. Suppression de l`ancien Caliper

  2. 1

    Soulever et fixer la voiture sur une béquille. Retirer la roue de l`étrier que vous devez remplacer.

  3. 2

    Détacher le câble de frein de stationnement et le ressort de verrouillage si vous retirez un étrier arrière.

  4. 3

    Débrancher le flexible de frein de l`étrier au niveau du boulon de montage. Jeter les rondelles sur le boulon. Brancher le tuyau avec un morceau de caoutchouc pour éviter de contaminer le liquide de frein.

  5. 4



    Retirer les vis de colonnettes de l`étrier. L`étrier doit maintenant pivoter vers le haut loin du rotor et glisser hors de la douille de broche.

  6. Installation du nouveau Caliper

    • 1

      Appliquer une graisse à base de silicone sur le support de montage où les plaquettes seront en contact.

    • 2

      Installez la nouvelle étrier en position. Installez le nouveau pads, les cales et les ressorts de plaquettes avec elle. Rattacher les boulons de montage et les couple à entre 16 pieds-livres et 23 livres-pied.

    • 3

      Raccorder le tuyau de frein à l`étrier, en utilisant de nouvelles rondelles avec l`écrou de raccordement boulon / flare. Serrer à 12 pieds livres à 14 livres-pied.

    • 4

      Rattacher la roue à la voiture.

    • 5

      Purger le système de freinage pour éliminer l`air. Connecter un tube en vinyle transparent à la vanne de purge et ouvrir la vanne tandis qu`une autre personne tient sur la pédale.

    • 6

      Abaisser la voiture et mettre les plaquettes de frein. Appuyez sur la pédale à plusieurs reprises jusqu`à consistance ferme. Testez les freins sur la route.

Conseils & Avertissements

  • Vérifiez que la broche de l`étrier de remplacement est complètement dans le corps. Tourner dans le sens horaire dans le corps si nécessaire. Assurez-vous de ne pas endommager le soufflet du piston.
  • Vous devrez peut-être retirer un peu de liquide de frein du réservoir avant d`installer pour éviter le débordement. Remplacez-le par du fluide frais après.
  • Vous devez également supprimer le câble de batterie de la borne négative. Cela est nécessaire si vous saignez un système de freinage anti-blocage.

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