La Mazda6 est peut-être une petite voiture, mais l`importance des freins est énorme. Toute usure ou des fissures sur un étrier de frein signifie qu`il doit être remplacé. Obtenez de l`aide ou des conseils de votre mécanicien ou un autre expert avant de vous osez prendre sur une tâche aussi importante vous-même.
Débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Pour ce faire, avant toute opération de maintenance automatique. Le câble doit enclencher dès le terminal.
Retirez l`ensemble pneumatique et roue une fois que la voiture est bien posée.
Utilisez le "cinq étoiles" motif pour retirer les écrous de roue, enlever l`écrou en face de celui précédemment retiré.
Détachez le clip de câble de frein de stationnement de l`ensemble de l`étrier si vous travaillez sur un étrier arrière.
Décrocher le flexible de frein de l`étrier. Jeter les rondelles sur le boulonner vous avez besoin d`utiliser de nouvelles lors de la réinstallation. Branchez le tuyau avec un morceau de caoutchouc de sorte que vous ne perdrez pas ou contaminer le liquide de frein.
Prenez les capuchons des boulons de fixation de l`étrier et retirer les boulons. Faites pivoter l`étrier de façon à ce qu`il dégage le rotor et le faire glisser vers l`intérieur de la douille de broche.
Installez le nouveau étrier sur le rotor / support. Serrer les boulons de fixation étrier de manière appropriée et installer les chapeaux de boulons.
Raccorder le tuyau de frein à l`étrier. L`utilisation de nouvelles rondelles avec elle, serrer la vis à 16 pieds-livres à 21 livres-pied. Assurez-vous que le flexible de frein ne soit pas tordu.
Rebranchez le câble pince de frein de stationnement sur l`étrier arrière.
Remplissez le maître-cylindre avec du liquide de frein propre au niveau maximum et purger le système hydraulique.
Rebranchez la roue et abaisser la voiture. Pomper la pédale de frein plusieurs fois jusqu`à ce que l`entreprise pour asseoir les pads.
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