Comment installer une ceinture grand prix d`entraînement

Instructions

1. Localisez le diagramme de serpentine de la ceinture. Certains véhicules Pontiac ont peut-être, il se trouve sous le capot près de la vignette de la cylindrée du moteur. Et certains peuvent placer sur le longeron du châssis du moteur à l`avant de la voiture. Si pour une raison quelconque, vous ne voyez pas un, voir le lien ci-joint et correspondre la taille de votre moteur sur les diagrammes. Une autre chose que vous puissiez faire est d`illustrer les schémas de routage sur le papier avec un stylo ou un crayon.

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   Localisez le galet tendeur. Il sera marqué sur le diagramme de routage ou sur le lien ci-joint en fonction de la taille de votre moteur. Placez le 15 millimètres clé boîte d`extrémité sur la tête de boulon situé dans le centre de la poulie du tendeur et tourner dans le sens horaire pour relâcher la tension sur la courroie d`entraînement.

3. Retirer la courroie de l`alternateur desserrée poulie supérieure et vous serez en mesure de serpent le reste de la courroie les autres poulies et le retirer. Il est une bonne idée à ce stade de la taille de la vieille ceinture avec le nouveau pour vous assurer que vous avez acheté la ceinture correcte.

4. Après le schéma de routage pour votre Grand Prix, envelopper la nouvelle courroie autour des poulies en commençant par la poulie la plus éloignée de l`alternateur. Depuis l`alternateur est la poulie supérieure plus accessible, vous voulez serpent la ceinture autour de chaque poulie, mais celui-là.

5. Tout en maintenant la tension sur la courroie près de la poulie d`alternateur dans une main, utilisez la clé et tourner à nouveau la poulie tendeur dans le sens horaire pour relâcher la tension et vous donner juste assez de place pour placer la courroie autour de la poulie d`alternateur. Vous aurez besoin de travailler sur la poulie d`alternateur un peu, mais, mais vous ne devriez pas avoir à forcer sur. Si si était la ceinture de la bonne taille, alors il devrait ajuster correctement et si pour une raison quelconque, il n`a pas, vous aurez besoin d`inspecter les autres poulies pour voir si les nervures de la courroie sont correctement alignés avec les rainures des poulies.

6. Démarrez le moteur pour tester la ceinture. Si vous entendez des bruits étranges, arrêtez la voiture immédiatement et inspecter à nouveau le schéma de routage. Sinon, il devrait être bon.