Comment changer le thermostat dans un impala chevy

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La Chevrolet Impala a fait ses débuts en 1958 comme "une voiture de prestige à la portée de la moyenne" Américain. Le modèle bien vendu jusqu`en 1986 en faveur du Caprice. Chevy réintroduit l`Impala au milieu des années 1990 comme une berline sport de famille avec un moteur de Corvette dérivé et les couleurs monochromatiques chic. Depuis lors, il a occupé la cour comme pleine grandeur berline Chevrolet. L`Impala 2002 offre les moteurs 3.1L et 3.8L. Suivez les informations sur l`installation d`un nouveau thermostat dans ces modèles.

Instructions

  1. câble de masse de la batterie Déconnecter du terminal. Vidanger le système de refroidissement de telle sorte que le niveau de liquide de refroidissement est inférieure au niveau du thermostat.

  2. Retirez le tuyau du radiateur. Faites attention lorsque vous détacher les connexions électriques des capteurs montés sur le boîtier de thermostat.




  3. Enlevez les boulons du boîtier de thermostat et soulever le boîtier de thermostat. Retirez le thermostat et jeter le joint.

  4. Nettoyer tous les composants du thermostat. Utilisez un robinet coupe-fil pour nettoyer toute la saleté ou vieux scellant des trous filetés dans le collecteur.

  5. Régler le thermostat sur le collecteur d`admission afin qu`il soit correctement positionné. Définissez le nouveau joint sur le thermostat. Graissez les boulons avec de l`huile moteur propre. Serrer les vis à 18-20 pieds / livres.

  6. Rebranchez le tuyau de radiateur au boîtier de thermostat. Remplir le système avec le type et la quantité appropriée de liquide de refroidissement.

  7. Branchez le câble négatif de la batterie à la borne. Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes, puis vérifier les fuites.

Conseils & Avertissements

  • Nettoyez le boîtier de thermostat de sorte que les débris ne provoque pas de fuites autour de la surface d`étanchéité
  • Contrôler soigneusement pour assurer que les surfaces d`accouplement sur le boîtier du thermostat bride du joint et la tubulure d`admission présentent pas de corrosion ou de détérioration.
  • Drainer le liquide dans un récipient pouvant être fermé hermétiquement. Réutiliser le liquide de refroidissement moins qu`il ne soit contaminé ou vieux de plusieurs années.
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