Comment remplacer le rotor dans un silverado chevy
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Le Chevy Silverado se souviendra toujours pour la "Comme un roc" campagne. Le Silverado est l`un de tous les temps best-seller de camions utilitaires légers Chevy. Les ressorts dans un Chevy Silverado sont conçues pour offrir une conduite en douceur, même lorsqu`il est chargé. La plus grande série 2500 Silverado est équipé de ressorts lourds comme une caractéristique standard. De nombreux propriétaires Chevy Silverado modifient la suspension pour une performance plus robuste.
Jack le Silverado et de bloquer les roues avec des chandelles pour la sécurité avant de retirer les pneus. Le blocage des roues est une première étape importante et ne doit jamais être ignorée.
Relâchez la pression exercée par les ressorts à l`aide d`un compresseur. Ceci est une étape cruciale pour votre sécurité. Si vous ne possédez pas un compresseur, vous pouvez louer un.
Retirer les ressorts du châssis. Utilisez la clé de la boîte pour enlever les écrous supérieurs et inférieurs des entretoises. La ligne Chevy Silverado de camions a beaucoup d`options de suspension disponibles mais la plupart disposent de ressorts à lames multiples.
Prenez note de la position du ressort sur le châssis du camion et fixer les nouveaux ressorts dans la même position. La suspension arrière du Silverado est conçu pour les charges lourdes et en tant que tel, vous aurez besoin d`utiliser beaucoup de couple pour régler les ressorts correctement.
Déposer les roues avant et déplacer les lignes de frein sur la façon de remplacer les ressorts à l`avant de la Chevrolet Silverado. En fonction de l`ensemble du moteur, la suspension et le paquet d`échappement du camion, l`avant du camion sera plus difficile de changer les ressorts.
Comprimer le ressort avant de remplacer les nouveaux ressorts. De nombreux propriétaires de Silverado augmenter la capacité portante du système de suspension pour supporter des charges plus lourdes, comme un nouveau bateau ou une remorque.
Remplacer toutes les lignes et tuyaux en cas de transfert avant de remplacer les roues et serrer les écrous de roue.
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