Dodge Rams, sans connu pour développer des problèmes de direction, peut vieillir comme tout autre camion. Ces problèmes sont souvent le résultat d`un mauvais entretien des pneus ou d`usure sur la colonne de direction et des amortisseurs. Souvent, le problème est moins grave qu`il n`y paraît. Si la roue devient moins sensible, il peut simplement être la pression des pneus insuffisante.
Vérifiez l`appareil à gouverner. Quelques 1999 Rams Dodge ont été connus pour avoir un `klaxonner` bruit venant de la crémaillère de direction. Pour supprimer le bruit, vous devez échanger sur l`appareil à gouverner lui-même comme l`usinage interne provoque le frottement en tournant la roue de direction, produisant le bruit.
Vérifiez la couleur de l`enveloppe pour les paliers sur une colonne nontilt de direction dans un Ram 1996. Remplacer toute colonne de direction avec des paliers dans un boîtier noir. Un défaut commun sur un Ram 1996 est un clic sur les colonnes de direction nontilt. Les paliers de la colonne de direction de remplacement doivent être dans un boîtier en or. Cela permettra d`éliminer le clic.
Vérifier la pression des pneus. Le Dodge Ram est sujette à l`errance direction et pauvres se sentent de direction. Ces problèmes peuvent être attribués à la pression des pneus incorrecte. Régler la pression des pneus si elles ne sont pas correctes. Les pressions correctes pour vos pneus peuvent être trouvés dans le manuel de réparation du véhicule.
Remplacer la barre de piste pour corriger le jeu excessif dans la direction. Une barre de piste mauvais va provoquer des vibrations de l`essieu et la direction shimmy.
Vérifiez les amortisseurs. Remplacements sont dus tous les 20.000 miles ou plus. Poussez vers le bas sur les ailes, un à la fois, et vérifier la vitesse de retour. Si un côté est lent retour ou ne remonte pas entièrement, cela signifie que les chocs doivent être remplacés.
Vérifier l`étanchéité du maître-cylindre de frein. Sur le Dodge Ram 2001, si vous avez pas de direction assistée ou de puissance des freins, le joint d`étanchéité du maître-cylindre de frein a échoué. Les deux systèmes gagnent leur vide de l`un cylindre, de sorte que ce qui cause à la fois la direction et les freins à l`échec.
Conseils & Avertissements
- Les modèles plus anciens bénéficient d`avoir la barre de piste et rotules remplacé. Cela permettra d`éviter le développement prématuré de nouveaux problèmes de direction.
- Assurer l`alignement est vérifié régulièrement pour vous assurer que les roues avant sont en cours d`exécution vrai.
- Les pneus neufs peuvent réduire l`errance que l`usine Goodyears standard sont sujettes à donner une mauvaise sensation de direction.