Comment réparer un fusible de phare g35
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Le GMC Yukon possède de nombreuses fonctionnalités pratiques et de luxe qui sont offerts dans un certain nombre de groupes d`options. Les propriétaires sont heureux, ils ont opté pour des sièges chauffants quand le temps tourne frigide. Si les sièges chauffants sur votre 2003 GMC Yukon ne fournissent pas la chaleur que vous avez apprécié dans le passé, vous avez sans doute voulez trouver la cause. Vous pouvez alors prendre des mesures pour résoudre le problème de les amener à travailler à nouveau.
Tournez la clé dans le contact à la "Sur" position. Les sièges chauffants ne fonctionnent pas si le contact du véhicule est pas.
Déterminer quelle partie du siège ne chauffe pas au niveau de confort souhaité. L`assise est constituée d`un dossier et le siège inférieur qui sont commandés séparément.
Appuyez sur le bouton sur le panneau de commande pour l`option de chauffage que vous préférez. Activer le dossier en appuyant sur la touche "Chauffé Seatback" bouton. appuie sur le "Sièges chauffants et Seatback" bouton si vous souhaitez activer à la fois le siège inférieur et le dossier.
Vérifiez que les voyants viennent sur le bouton que vous avez appuyé. Appuyez sur le bouton une fois pour sélectionner une option différente de la température. options de température comprennent haute, moyenne et faible.
Vérifiez que l`option appropriée est sélectionnée en observant les voyants au-dessus du bouton. Trois voyants indiquent haut, deux voyants indiquent moyen et une lumière indique faible.
Localisez le panneau de fusibles qui se trouve sous le tableau de bord du côté du conducteur, et retirer le couvercle du boîtier de fusibles.
Voir le diagramme sur le couvercle pour trouver le fusible pour les sièges chauffants. Tirez le fusible du panneau avec la pince à bec ou fusible extracteur.
Examinez le fusible pour voir si la bande métallique est cassé, ce qui indique un fusible grillé. Remplacer un fusible grillé par un nouveau.
Débrancher le connecteur du circuit de sièges chauffants. Cela peut être trouvé sous le siège du conducteur et du passager.
Testez le connecteur avec un voltmètre. Insérez une extrémité de la sonde dans l`une des broches du connecteur. S`il n`y a pas de lecture sur le voltmètre alors le connecteur est défectueux.
Nettoyez le connecteur à fond et vérifier à nouveau avec le voltmètre. S`il n`y a toujours pas de lire le connecteur doit être remplacé.
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