Freins de remorque sur la sellette, les remorques de bateaux et les remorques de voyage de voyage ont beaucoup en commun avec les freins d`automobile standard que les composants qui arrêtent la fonction de véhicules de la même manière. Freins de remorque viennent dans les surtensions et les configurations électriques, et une ou l`autre peut provoquer une défaillance dans les systèmes de freinage, ainsi qu`un échec découlant des composants des freins eux-mêmes. freins de la remorque Verrouillé peuvent résulter d`un certain nombre de causes, et se rétrécissant vers le bas le composant défectueux peut être effectué par le propriétaire de la remorque s`il sait ce qu`il faut chercher et comment remédier au problème.
Choses que vous devez
- le manuel d`utilisation de remorque
- fer de pneu
- prise au sol (5 tonnes commerciale)
- Jack se
- Pinces
- broches Cotter
- Tournevis
- Clé dynamométrique
- solvant de nettoyage
- Q-tips
- clés Bleeder
- Assistant
Placez votre véhicule de remorquage dans le parc ou neutre avec le frein d`urgence fermement fixé. Utilisez un fer de pneus pour desserrer les écrous de roue sur une roue de la remorque, mais ne les supprime pas. Soulever un côté de la remorque à côté de la roue et placer une béquille sous le châssis. Terminer enlever les écrous de roue et tirez la roue libre. Retirez le couvercle de la poussière de moyeu avec un tournevis. Utilisez des pinces pour enlever la goupille sur l`écrou crénelé. Retirer l`écrou crénelé avec la pince et tirez le tambour hors tension.
Inspecter la garniture de frein et le tambour pour gouges profondes et des rainures. Assurez-vous que la retenue et le ressort de rappel sit dans leurs positions appropriées. Poussez les sommets des chaussures de freins ensemble pour voir si elles compriment. Si elles ne compriment pas, vous avez un cylindre de roue coincée qui lie les chaussures contre le tambour. Utilisez des pinces pour saisir et pousser les tiges de piston de cylindre de roue avant et en arrière des deux côtés pour les libérer.
Tournez la petite étoile de réglage qui se trouve entre le fond des patins de frein avec vos pinces. Tourner dans le sens horaire pour amener les chaussures vers l`intérieur. Remplacer le tambour et visser l`écrou crénelé dos avec des pinces jusqu`à ce que le tambour est serré. Remplacer la goupille dans l`écrou et les reflets des extrémités avec des pinces. Spin le tambour à la main. Vous devriez sentir une légère résistance sur elle. Pour la régler, coller un tournevis à tête plate par l`arrière de l`arrière de placage pour se connecter avec l`engrenage de réglage étoile.
Cock votre poignet et bas pour régler l`étoile, et tourner le tambour avec l`autre main jusqu`à ce que vous sentez une traînée perceptible sur le tambour. Ce sera votre réglage des freins à tambour. Remplacer la roue sur le moyeu et visser les écrous de roue avec le fer des pneus. Utilisez le cric pour soulever le châssis et retirer la béquille. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous des cosses de roue selon les spécifications votre manuel du propriétaire. Effectuez la même procédure sur la roue opposée de la remorque.
Examiner le manuel du propriétaire pour déterminer si vous avez l`ajout de surtension ou électriques freins de votre remorque. Si vous avez des freins électriques, vous avez un interrupteur à inertie, généralement monté sur le tableau de bord, qui contrôle un actionneur magnétique qui contrôle vos freins. L`interrupteur de commande à inertie a un ajustement sur elle. Assurez-vous qu`il n`a pas été ajusté pour h la charge trop lourde, ce qui provoque un blocage. Vérifiez le connecteur jack de fil sur la languette de la remorque, et nettoyez les connecteurs avec un peu de solvant et de Q-tips.
Recherchez le coupleur de surtension sur la langue de la remorque. Il dispose d`un petit cylindre de maître avec un bras de liaison à l`intérieur. Retirez le bouchon sur le maître-cylindre et vérifier le niveau du liquide de frein. Remettre le bouchon. Demandez à votre étape de assistant sur les freins de la remorque pendant que vous utilisez une clé de purge pour desserrer le robinet de purge sur l`un des cylindres de roue de freins de remorque. Utilisez le cric si vous avez besoin jeu en dessous.
Tournez la vanne de purge dans le sens antihoraire. Si un flux régulier de liquide de frein est sous pression, vous avez un mauvais maître cylindre et actionneur remorque, ce qui entraînera les freins pour enfermer. Remplacer le maître-cylindre et de l`actionneur.
Recherchez la chaîne d`urgence ou déconnexion du câble sur votre remorque, si équipé. L`appareil se verrouille automatiquement les freins si la remorque est déconnectée du véhicule de remorquage pendant la conduite. Le câble ou la chaîne doivent être jointes dans ses prises entre le véhicule tracteur et la remorque aux deux extrémités. Débranchez et nettoyez le connecteur se termine par solvant et Q-tips. Réinstallez.
Reportez-vous au manuel de votre remorque propriétaire pour l`emplacement du fil solénoïde inverse qui se connecte à partir de la remorque pour les feux de back-up sur votre véhicule de remorquage. Le solénoïde désengage les freins quand les lumières de back-up activer. Vérifiez les connexions de fil aux deux extrémités pour raccords lâches ou cassées. Nettoyez les connecteurs avec solvant et Q-tips. Vérifiez le fusible pour les feux de back-up pour vous assurer qu`ils fonctionnent correctement.
