Comment nettoyer le système egr sur une ford 1999

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    The Explorer 1999 est disponible en deux, des applications d`entraînement de quatre ou quatre roues motrices.

    Le nom Ford Explorer a été présenté par Ford Motor Company à la fin des années 1960 comme une version améliorée des camions F-série. L`explorateur SUV a été introduit en 1991. Le 1999 Ford Explorer a été équipé de l`option de deux moteurs différents V6 de 4 litres ou 5 litres V-8. Tous les trois moteurs ont un système de recirculation des gaz EGR ou d`échappement. Ce système est responsable de la mise carburants imbrûlés à travers le cycle de combustion du moteur, ce qui réduit la pollution. La vanne EGR est relié au convertisseur catalytique par l`intermédiaire d`un tube, et la partie supérieure du moteur.

    Choses que vous devez

    • 3/8-inch cliquet d`entraînement et de douilles
    • Vieux chiffon ou un grand coton-tige
    • 1 boîte pièces Écume propres ou parties de moussage similaires propres
    • 1 tube de graisse thermique élevée ou de la graisse blanche au lithium
    • 1 aérosol PB Blaster ou pulvérisation pénétrant équivalent

    • Ouvrez le capot de l`explorateur. Inspecter visuellement et localiser la vanne EGR du côté du conducteur du moteur, juste au-dessus de la tête d`échappement. Pulvériser les boulons de fixation EGR et la base de la soupape EGR à base de PB Blaster ou un spray pénétrant similaire. Laisser la pulvérisation à tremper dans la partie pas moins de cinq minutes.




    • Retirer le tube à vide de la partie supérieure de la vanne EGR à la main. Retirer les boulons de fixation EGR de la vanne d`EGR, en utilisant une clé à cliquet de 8/3 pouces et la douille. Tourner le boulon dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`ils soient enlevés du support moteur et la vanne d`EGR. Placez une clé à fourche sur la base hexagonale de la vanne EGR. Placez une deuxième clé juste en dessous de la valve sur le tube EGR. Tenir le tube EGR aussi immobile que possible, tout en tournant seulement la vanne EGR. Tournez la vanne dans le sens antihoraire pour retirer la valve EGR du tube EGR.

    • Pulvériser une écume de mer ou des pièces similaires de nettoyage dans la vanne EGR directement. Les ingrédients actifs dans les parties plus propres va supprimer l`accumulation de carbone dans la vanne EGR. Laisser agir le nettoyant à tremper dans la vanne EGR pour pas moins de deux minutes. Utilisez un vieux chiffon ou un grand tampon de coton pour essuyer l`intérieur de la vanne EGR. Insérez l`extrémité de chiffon ou le coton-tige dans le trou inférieur de l`EGR et essuyez l`intérieur de la valve.

    • Appliquer une légère couche de lubrifiant haute vitesse de la chaleur ou de la graisse blanche au lithium dans les filets sur le tube EGR. Tournez la vanne EGR sur le tube à la main. Installer une clé à fourche sur la base de EGR, et un autre sur la partie supérieure du tube EGR. Activer la soupape RGE jusqu`à ce que les ergots jusqu`à tube. Tournez la vanne EGR afin qu`il réaligne avec le moteur surface de montage de la vanne, soit dans le sens antihoraire ou dans le sens horaire. Tournez seule la vanne EGR, tout en maintenant l`arrêt de tube avec la seconde clé.

    • Installez les boulons de montage vanne EGR à travers la soupape et dans le moteur de montage en surface. Serrer les boulons de montage vanne en utilisant un cliquet d`entraînement 3/8-inch et douille. Tourner les boulons jusqu`à ce qu`ils soient bien serrés, puis tournez la clé à cliquet 4/1 tour par tour plus loin. Ce "snug-et-un-quart" méthode de rotation est utilisé pour serrer un boulon, sans application d`un couple qui peut éventuellement casser des pièces fragiles. Aucun couple est nécessaire sur l`EGR Boulons appliquant un couple peut briser les pattes de fixation de la soupape.

    Conseils & Avertissements

    • Des entreprises comme Seafoam font solvants automobiles pour le nettoyage de tous types de pièces de moteur et du corps. Consultez votre revendeur de pièces automobiles local sur lequel ils recommandent chimique pour nettoyer une vanne EGR. Assurez-vous que vous demandez un nettoyant moussant, pour veiller à ce que les dilate plus propres et nettoie tout l`intérieur de la vanne EGR.
    • Ne pas tordre, tourner ou autrement manipuler le tube d`échappement recyclés qui se prolonge depuis la base de l`EGR. Ce tube est livré directement soudé sur le pot catalytique. Le déplacement de ce tube peut provoquer la couture au niveau du convertisseur de diviser, ce qui peut nécessiter le remplacement de l`ensemble du convertisseur. Gardez une prise ferme sur le tube EGR avec une clé à fourche à tout moment pendant toute la procédure.
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