Re-pulvérisation des roues en alliage est un processus simple qui peut sauver des grosses sommes d`argent sur les remplacements coûteux. Même le plus grand soin des conducteurs peut accidentellement brosser contre un trottoir, causant les métaux tendres utilisés dans la fabrication d`alliage de roue pour brouter ou éraflure. Au cours du processus de préparation, des abrasions et des petits éclats causés par des pierres volantes doivent être remplis avec du polyester bouchon, tandis que le reste de la roue doit être frotté vers le bas pour créer une surface gravée qui favorise l`adhérence des peintures.
Choses que vous devez
- ruban de masquage de 2 pouces
- papier Masking
- dégraissant
- tissu Tack
- plateau de ponçage souple
- aérosol apprêt
- Aérosol roue argent
Masque sur le pneu avec de petits morceaux de ruban de masquage de 2 pouces jusqu`à ce que le périmètre de la roue d`alliage est sectionnée. Ensuite, des bandes de ruban de papier de masquage à la bande de 2 pouces de sorte qu`il se prolonge au-delà de la paroi du pneu pour empêcher la pulvérisation. Rentrez les bords libres du papier de masquage dans l`intérieur de la roue et placez chacun des alliages sur une surface de travail plane.
Laver chacune des roues en alliage avec dégraissant et essuyez-les avec un chiffon de dépoussiérage pour enlever la poussière et les fibres en excès. Prenez une canette d`aérosol primaire et appliquer deux à trois couches de matériau, en laissant un temps de durcissement de cinq minutes entre chacun, jusqu`à ce que les zones réparées sont entièrement couverts. Laisser sécher et frotter l`amorce légèrement avec un plateau de ponçage doux.
Essuyez la roue avec le chiffon collant à nouveau pour enlever toute trace de poussière primaire. Prenez une canette d`aérosol roue argent et appliquer une couche pleine sur le périmètre extérieur de chacun des alliages. Ensuite, positionner l`aérosol afin que toutes les zones difficiles à atteindre, comme les rayons, sont accessibles. Appliquer une couche pleine à ces sections de la roue avant de poursuivre.
Tenir la bombe aérosol à un angle de 45 degrés pour le reste de la roue et appliquer une couche complète jusqu`à ce que l`alliage entier est couvert. Effectuer une inspection visuelle de la roue pour assurer des niveaux de couverture bons et accorder une attention particulière au développement des coulures. Si pistes se forment, tamponner l`excès de matière avec le côté collant d`un morceau de ruban adhésif. Laissez la première couche sécher pendant cinq minutes.
Ajouter deux autres couches de la roue d`aérosol d`argent, en veillant à ce que le périmètre et les zones difficiles à atteindre sont couverts en premier. Over-spray créé lorsque la face des roues sont en cours de peinture devraient facilement se fondre dans ces zones pour donner une finition sans défaut. Laissez les roues à sécher pendant un minimum de deux heures avant de les démasquer et les monter en arrière sur le véhicule.
