Diy réparation corrosion sur des roues en alliage

jantes en alliage sont faites d`un matériau composite d`aluminium ou de magnésium. Ces roues, autrement connu comme les jantes, sont légers ce qui rend le pilotage plus facile. Ils ont aussi un revêtement brillant qui font ensuite attrayant pour les propriétaires de voitures. Mais à cause des roues en alliage sont faits de métal, ils sont soumis à la corrosion. Par conséquent, enlever la jante corrosion est une partie de l`entretien de base de la voiture.

Choses que vous devez

  • Tuyau
  • Approvisionnement en eau
  • tampon de laine fine en acier
  • Tout usage nettoyant
  • Chiffons
  • cire de roue
  • Allumez le tuyau et pulvériser le pneu et la roue à l`eau froide. Cela enlève la saleté, le sel, la saleté, la poussière et autres débris de la surface de la roue.




  • Utiliser un tampon très-fine laine d`acier pour frotter au large de corrosion sur la roue. Si vos jantes en alliage ont été régulièrement entretenu, il ne devrait pas être étendue à la corrosion.

  • Vaporiser sur un nettoyant tout usage sur toute la roue et le pneu. Assurez-vous que le nettoyant ne contient pas d`acide et est adapté pour des jantes en alliage. Laisser le nettoyant pour rester sur les roues en alliage pendant quelques minutes.

  • Vaporiser les roues avec le tuyau pour enlever le nettoyant et la saleté. Assurez-vous que toutes les traces du nettoyant sont emportés.

  • Sécher les roues en alliage avec un chiffon propre.

  • Appliquer une cire de roue pour les roues en alliage de 2 à 3 jours plus tard. La cire fournit une couche protectrice qui empêche la corrosion à la baie. Renouveler la cire aux roues chaque mois.

AUTRES

Alliage diy jante finition фото

Alliage diy jante finition

roues en alliage d`usine peuvent regarder très bon en venant au large de la salle d`exposition. Toutefois, si…

» » » » Diy réparation corrosion sur des roues en alliage