Comment vérifier les disques de frein faussées

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  • Conseils & avertissements
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    Un rotor déformé affectera négativement les performances de votre voiture ainsi que poser un danger pour la sécurité.

    L`un des éléments les plus essentiels du système de freinage de votre véhicule est ses rotors. Lorsque vous appliquez la pédale de frein, vous vous engagez efficacement un système hydraulique qui compresse les plaquettes de frein du véhicule contre le rotor en mouvement. La pression et le frottement résultant aident à ralentir la dynamique du véhicule. Bien sûr, ce frottement crée une grande quantité de chaleur. Il est cette chaleur extrême et de l`usure qui ont le potentiel pour déformer les disques de frein. Si vous craignez vos disques de frein sont déformées, vérifiez immédiatement et de les remplacer si nécessaire.

    Choses que vous devez

    • Cric
    • Jack support
    • Clé en croix
    • Règle à bord droit
    • Nettoyeur de frein
    • Prenez le véhicule pour une courte distance en voiture et appliquer les freins. Si vous remarquez que la pédale de frein palpite ou vibre, vous devriez vérifier les rotors immédiatement, car cela est un signe que les rotors peuvent être déformés.




    • Stationnez votre véhicule sur un terrain plat ou dans un garage et mettre le frein d`urgence. Tourner le véhicule hors et récupérer votre cric de voiture et clé à ergot. Vous devez vérifier à la fois le conducteur et côté passager afin d`assurer que les rotors sont en bonne forme. Si vous avez des freins à disque aux quatre roues, vérifier les rotors à l`arrière ainsi.

    • Utilisez la clé de crochet pour desserrer les écrous de la roue sur le côté que vous avez choisi. briser Seuls les écrous loose- ne suppriment pas complètement.

    • Situez le cric sous la voiture ou un camion et soulevez-le de telle sorte que le pneu est un pouce ou sur le sol. Puis ajustez votre béquille et le placer sous le châssis ou à l`essieu du véhicule.

    • Dévissez les écrous de roue complètement et enlever le pneu. Si le rotor est extrêmement poussiéreux ou sale, vaporiser vers le bas avec un nettoyant pour frein.

    • Tenez le bord droit de votre règle de la longueur contre la surface du rotor de frein. Regardez entre le rotor et la règle. Si vous voyez un écart entre les deux, il est un bon signe le rotor a été déformé. Un rotor gauchi doit être remplacé par un nouveau. Il ne peut pas être tourné ou refait surface. Si le rotor ne gauchie, assurez-vous de vérifier le rotor de frein de l`autre côté aussi.

    Conseils & Avertissements

    • Vous pouvez également vérifier pour un rotor déformé en utilisant un indicateur à cadran. Si vous arrive de posséder un indicateur de cadran et l`expertise nécessaire pour l`utiliser, il suffit de le fixer au rotor et tourner le rotor à plusieurs reprises. Si vous voyez le cadran déplacer considérablement vers la gauche ou la droite, ou l`indicateur montre une différence supérieure à .003, alors votre rotor est déformé.

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