Comment faire pour résoudre les circuits de lumière de brouillard

Vos feux de brouillard sont importants. S`ils ne`t work, you need to troubleshoot the problem.

câblage de lumière de brouillard se connecte finalement à la batterie de votre véhicule, mais avant d`arriver à la batterie, le fil positif va à votre interrupteur de lumière de brouillard, puis à la boîte à fusibles tandis que le fil négatif se connecte à la masse sur une partie métallique de votre véhicule. Si vous trouvez vos feux de brouillard ne fonctionnent pas et que vous avez déjà confirmé que ce ne sont pas les ampoules sur les feux de brouillard, alors vous avez besoin pour résoudre les circuits. Utilisez un voltmètre et tester systématiquement chaque partie du circuit.

Choses que vous devez

  • Voltmètre
  • Ouvrez le couvercle de la boîte à fusibles dans votre véhicule. Ceci est d`abord le câblage des feux antibrouillard va de la batterie.

  • Localisez le fusible pour les feux de brouillard. Regarder à l`intérieur ou à l`extérieur du couvercle de fusible pour un diagramme. Vous trouvez que chaque fusible est répertorié.




  • Utilisez un voltmètre pour vérifier si l`électricité circule vers et depuis le fusible. Le voltmètre a deux fils colorés avec des pointes métalliques sur les extrémités. Trouvez une partie métallique du véhicule à proximité de la boîte à fusibles - une vis ou un boulon est très bien. Placez la pointe sur l`extrémité du fil noir du voltmètre sur la partie métallique du véhicule. Placez la pointe à l`extrémité du fil rouge sur l`extrémité supérieure du fusible. Si vous obtenez une lecture, l`électricité alimente le fusible de sorte que le problème se situe entre le fusible et les feux de brouillard alors gardez le dépannage. Si vous ne recevez pas une lecture, vous savez le défaut est entre le fusible et la batterie, si vous avez besoin pour obtenir le câblage vérifié ou remplacé.

  • Gardez la pointe à l`extrémité du fil noir sur la partie métallique du véhicule. Placer la pointe sur l`extrémité du fil rouge sur l`extrémité inférieure du fusible. Si vous obtenez une électricité lecture se nourrit à travers le fusible si vous avez besoin pour continuer le dépannage. Si vous ne recevez pas une lecture, vous savez le défaut est le fusible afin de remplacer le fusible et vos feux de brouillard va fonctionner.

  • Testez votre interrupteur de feu de brouillard en utilisant le voltmètre. Vous pourriez avoir à retirer le couvercle sur l`interrupteur pour obtenir le câblage. Placez la pointe sur l`extrémité du fil noir de voltmètre sur une autre partie métallique du véhicule près de l`interrupteur. Placez la pointe à l`extrémité du fil rouge sur la "Dans" la borne du commutateur. Si vous obtenez une lecture, puis l`électricité est d`apprendre à l`interrupteur. Si vous ne recevez pas une lecture, le défaut est le câblage entre le commutateur et le fusible, vous devez donc faire vérifier.

  • Allumez l`interrupteur des feux antibrouillard. Placez la pointe à l`extrémité du fil rouge sur la "En dehors" la borne du commutateur. Si vous obtenez une lecture, l`interrupteur est très bien. Si vous ne recevez pas une lecture, le commutateur est défectueux, vous devez donc remplacer le commutateur - alors vos feux de brouillard fonctionneront.

  • Contrôler le câblage sur les feux de brouillard. Comme avant, placer la pointe sur l`extrémité du fil noir du voltmètre sur une partie métallique approprié du véhicule près des feux de brouillard. Placez la pointe à l`extrémité du fil rouge sur la borne des feux antibrouillard. Si vous obtenez une lecture, puis l`électricité est d`apprendre à la lumière, donc il y a un défaut dans la connexion des feux antibrouillard, de sorte que vous devez faire vérifier ou remplacé. Si vous ne recevez pas une lecture, puis le défaut est entre le commutateur et la lumière de brouillard si le câblage doit vérifier ou remplacé.

  • Testez les autres feux de brouillard, si vous avez plus d`un, en utilisant la même méthode. Si vous obtenez une lecture, alors il est l`unité de feu de brouillard et si vous ne le faites pas, il est le câblage entre le commutateur et le feu de brouillard.

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