pare-chocs tintements plastique sont un problème esthétique normal pour la plupart des voitures, en particulier dans les zones fortement peuplées. Bien que petits chocs ne portent pas atteinte à la sécurité du véhicule, ils peuvent regarder inesthétique et affecter la valeur de revente d`un véhicule. ateliers de carrosserie automobile facturent beaucoup d`argent, même pour des réparations mineures. Utilisez une charge époxy facile à trouver et quelques outils ménagers pour réparer plastique pare-chocs tintements à une fraction du coût d`un professionnel serait payer pour une réparation similaire.
Choses que vous devez
- Enduit époxy
- masquage du ruban adhésif de peintre
- primer Automotive
- peinture automobile
- Liquide détergent à lessive
- Petit grattoir en plastique
- du papier de verre de 600 grains
- Mylar
- Petit couteau à mastic
Nettoyer soigneusement le pare-chocs avec un détergent à lessive liquide et de l`eau chaude. Utilisez un petit grattoir en plastique pour nettoyer les ding. Souvent, la saleté et la graisse se déposent dans la cavité créée par le ding. Après avoir raclé les ding, relaver la zone avec un détergent à lessive liquide et de l`eau.
Mélanger les deux parties de la charge d`époxy ensemble. des charges époxy à deux composants constituée d`une résine et d`un durcisseur et d`avoir un temps de gel court, ce qui se réfère au temps qu`il faut une résine ou d`une charge pour commencer le processus de durcissement. La plupart des charges époxy ont des temps de gélification qui se situent entre 4 et 25 minutes. Mélanger l`époxy pendant au moins 1 à 2 minutes, en mélangeant seulement assez époxy pour remplir quelques coups.
carrés coupés de Mylar 1 pouce plus grand que le ding en cours de réparation. Coupez un morceau de Mylar pour chaque ding. Utilisation de masquage du ruban de peintre, créer une bordure de la bande de sorte que le Mylar adhère au pare-chocs. Le Mylar aide à maintenir la charge en place et crée une surface lisse, ce qui réduit le temps passé à poncer. Utilisez masquage du ruban de peintre pour créer une bordure de 2 pouces sur le pare-chocs, autour de chaque ding.
Appliquez une petite quantité de charge époxy pour les ding, le lissant avec un petit couteau à mastic. Placez le Mylar sur le dessus des ding remplis, avec le côté adhésif de la bande faisant face au pare-chocs. Lisser le Mylar avec le couteau à mastic et de passer à la prochaine ding. Laisser la charge époxy sécher pendant 24 heures avant de retirer le Mylar.
Enlever le Mylar de chacune des zones réparées. Légèrement la main sable les zones couvertes de remplissage époxy avec 600 papier de verre grain. Retirer le ruban de masquage posé comme une frontière à l`étape 3. Essuyez l`ensemble de pare-chocs vers le bas avec un chiffon pour enlever tout surplus de débris de ponçage.
Appliquer le journal enfoncé avec du ruban adhésif pour couvrir le pare-chocs et les régions avoisinantes, sauf pour les tintements époxy remplis. Ceci empêche la peinture de se déverser sur d`autres parties de la voiture. Couvrir une zone de trois pieds dans toutes les directions pour éviter l`apprêt et la peinture de entachant accidentellement la finition de la voiture.
Vaporiser une mince couche d`apprêt sur les tintements remplis. Poncez légèrement avec 600 papier de verre grain et essuyer les débris avec un chiffon. Appliquer un peu de retouche de peinture correspondant à la couleur de la voiture et le projet est terminé.
