Comment réparer un pare-chocs arrière

La plupart des pare-chocs en plastique peuvent être réparés à la maison. Pour de graves dommages, ou pour le métal et la fibre de verre pare-chocs de réparation, parlez-en à votre mécanicien.

pare-chocs en plastique sont disponibles sur de nombreux véhicules aujourd`hui, ce qui rend la réparation de pare-chocs plus facile à faire à la maison. Métal et fibre de verre pare-chocs de réparation a souvent besoin de l`aide d`un mécanicien et un mécanicien parfois choisir d`acheter un remplacement si le pare-chocs subit trop de dégâts. Pour réparer un pare-chocs en plastique, vous devrez peut-être acheter quelques outils, mais il faut encore économiser de l`argent pour le faire vous-même. Beaucoup de gens ont du mal à enlever un pare-chocs pour les réparations, mais il est aussi simple que de localiser les vis et les bouchons en plastique, puis en le tirant hors du pare-chocs.

Choses que vous devez

  • Savon
  • dégraissant de voitures
  • 1/8-inch de forage
  • Pistolet thermique
  • Tournevis à tête plate
  • Compresseur d`air
  • 80-, 180-, 320 papier de verre à grain
  • Promoteur d`adhérence
  • Treillis
  • Les ciseaux
  • adhésif de collage
  • Carbide ronce
  • Polypropylène tige de soudage
  • remplissage du corps
  • Texture pulvérisation
  • pistolet peinture
  • manteau de couleur de pare-chocs
  • clé à cliquet de 10 mm
  • Ouvrez le coffre pour enlever le pare-chocs et enlever l`attache en plastique située sur la paroi intérieure de chaque côté de la voiture. Dévissez les vis en plastique cachés sous les fixations.

    Dévissez les rivets en plastique. Les rivets en plastique sont généralement situés à l`intérieur de la zone de chargement, en regard du pare-chocs.

    Dégagez tous les bouchons en plastique à l`aide d`un tournevis à tête plate. La plupart des véhicules ont quatre bouchons en plastique situés dans le cadre de la porte arrière. Dévissez les vis cachées sous les capuchons en plastique.

    Dévisser toutes les vis de pare-chocs situées sur le dessous de la voiture et à l`intérieur des puits de roue.




    Pop les attaches en plastique situés sur la face inférieure du pare-chocs avec un tournevis à tête plate.

    Desserrer et retirer les boulons situés sous le tapis dans le coffre qui tient le pare-chocs en place.

  • Nettoyer soigneusement le pare-chocs avec du savon à vaisselle et de l`eau, puis lavez à nouveau avec un dégraissant de voiture pour enlever tout résidu.

  • Percez un trou de 1/8-inch aux extrémités des fissures dans le pare-chocs pour arrêter la fissure de se propager.

  • Chauffer la zone endommagée du pare-chocs avec un pistolet thermique. Lorsque le plastique est extrêmement chaud et malléable, appuyez de nouveau dans sa forme originale avec l`extrémité d`un tournevis ou un marteau pour éviter de vous brûler.

  • Sable l`arrière du pare-chocs autour des dégâts avec un papier abrasif de grain 80, lisser la couture en plastique. Souffler à l`air comprimé, puis appliquer une couche de promoteur d`adhérence. Attendre 10 minutes pour elle à définir.

  • Découpez un morceau de treillis métallique pour couvrir les dommages, plus de 1 pouce sur les bords. Coupez les coins pointus de la maille.

  • Appliquer un adhésif de liaison à l`arrière du pare-chocs et d`incorporer le filet dans l`adhésif, en ajoutant, si nécessaire, pour couvrir le treillis métallique à fond. Laissez la colle sèche. Le treillis métallique est ajouté pour donner appui à la zone affaiblie du pare-chocs.

  • Meuler une rainure 02/01 pouces le long de la couture des dommages à l`avant du pare-chocs avec une fraise en carbure, en passant à mi-chemin à travers le pare-chocs. Sable avec du papier de verre grain 80 pour créer une texture rugueuse et arrondir les bords de la gorge.

  • Souffler la gorge avec de l`air comprimé pour enlever la poussière et appliquer une couche de promoteur d`adhérence. Attendre 10 minutes puis souder une tige polypropylène de soudage dans la gorge avec un pistolet à air chaud. Évitez fondre le pare-chocs le long de la tige. Remplissez la rainure avec la tige de soudage et couronner le tout avec une charge. Lisse tandis que la charge est humide, puis laisser sécher. Donnez la charge au moins deux heures pour sécher, ce qui permet de l`humidité de l`air, le temps froid et les applications épaisses.

  • Sable avec du papier de verre 180-grit, suivie par du papier de verre 320-grit pour supprimer les bavures floues de plastique. Vaporiser avec un jet de texture, le cas échéant, à l`aide d`un pistolet à peinture et un compresseur d`air. Vaporiser sur un manteau de couleur de pare-chocs qui correspond. cartes de correspondance des couleurs peuvent être trouvés à magasins de pièces automobiles qui vendent manteau pare-chocs de couleur.

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