Les collecteurs d`échappement disponibles sur votre Camaro limitent l`écoulement des gaz d`échappement qui quittent le moteur. Cela réduit la puissance, car il réduit le débit d`air frais qui peut venir dans le moteur. têtes d`échappement remplacent les collecteurs d`échappement et réduisent cette restriction, vous permettant d`augmenter le flux d`air entrant dans le moteur. Cela se traduit par une augmentation de la puissance. Installation de têtes est un processus mécanique de la plupart des maisons peuvent effectuer.
Choses que vous devez
- jeu de Socket
- jeu de clé
Retirez le A.I.R. les tubes des deux têtes. Les tubes d`air ont une enveloppe de tulle noir sur eux et ils assurent le collecteur avec deux boulons. Retirez les boulons avec une douille, rochet et barre d`extension et tirez le A.I.R. les tubes hors des collecteurs.
Retirez tous les boulons qui fixent chaque en-tête du bloc moteur. Utilisez une clé à cliquet et la douille. Comme une note, le verrou la plus proche du pare-feu sur le côté passager du moteur est plus accessible sous la Camaro.
Déconnectez tous les fils de la bougie d`allumage, les étiqueter avec du ruban adhésif de sorte que vous savez où ils vont au cours de la réinstallation puis retirez chaque bougie d`allumage avec une douille de bougie d`allumage et cliquet.
Localiser et retirer les quatre capteurs d`oxygène. Vous localiser une sonde dans chaque collecteur et un capteur entre le collecteur et le convertisseur catalytique. Utilisez une clé à fourche pour enlever les capteurs, puis déconnecter le câblage harnais de chaque capteur en le débranchant.
Enlever les boulons qui fixent les brides du collecteur et les convertisseurs catalytiques avec une douille et cliquet. Vous localisez deux boulons pour chaque connexion de la bride.
Retirer les collecteurs d`échappement en les tirant vers le bas et de sous la Camaro. Il n`y a pas assez de place pour les retirer de la partie supérieure du moteur. Le joint va tomber lorsque vous retirez les collecteurs.
Desserrez la tringlerie de direction avec une douille et cliquet pour laisser place à l`en-tête.
Faites glisser les en-têtes et dans la baie du moteur sous la Camaro puis serrer la tringlerie de direction.
Placez le joint entre le bloc moteur et l`en-tête bride et serrez l`en-tête en place en utilisant les nouveaux boulons fournis avec l`en-tête.
Rattacher les tubes d`air vers les nouvelles têtes.
Fixez les convertisseurs catalytiques pour les nouveaux collecteurs d`échappement à l`aide du nouveau matériel fourni avec les en-têtes.
Rebranchez tous les quatre capteurs d`oxygène avec la clé à fourche et branchez les capteurs avant.
Réinstaller tous les bougies d`allumage et de brancher les fils de bougie d`allumage avant.
