La création de puces de performance a commencé avec les progrès de la technologie de l`exploration spatiale et est finalement devenu un additif accessible pour l`industrie automobile. La fonction d`une puce de performance est de donner au pilote plus de contrôle sur le véhicule. Une puce de performance est une modification du marché secondaire qui peut être mis dans votre véhicule pour travailler en tant que médiateur entre le la (Engine Control Unit) ECU moteur et pour renforcer le contrôle du taux d`accélération, grâce à des ajustements dans la façon dont le couple et la consommation d`essence se rapportent à un autre. Il y a un certain nombre de façons dont vous pouvez aller sur l`installation de l`un de ces derniers dans votre véhicule.
Installer une puce de performance directement dans le tableau de bord. Ouvrez la boîte à gants et dévisser les vis qui maintiennent le panneau en place. Vous aurez maintenant accès à la boîte de l`ECU. Remplacez la puce du stock avec la mise à niveau par déclipsant un, puis la fixation de l`autre à sa place. Ceci est une procédure très simple qui ne prend généralement pas plus de 30 minutes. Une mise à jour plus complexe pourrait nécessiter l`assistance d`un mécanicien.
Installer des puces de performance destinées à la mise à niveau du véhicule par une modification directe de la boîte de l`ECU et le moteur. Ces modifications viennent généralement des ajustements partiels à deux. Tout d`abord soulever le capot et la fiche dans la puce ajusteur d`injection de carburant du moteur tel que spécifié par la marque particulière de la puce que vous installez. Deuxième prendre la puce plug-in programmeur et le connecter au faisceau de câblage du véhicule par la même méthode que vous avez accédé à la boîte de ECU à l`étape précédente. Vous devez être prudent lors de l`installation d`un d`entre eux, de ne pas plier les broches qui relient dans la puce. Aussi, ne pas toucher les connexions, comme les huiles de votre main pourraient interférer avec le signal. A part cela, la plupart du temps, ce processus est explicite. Il devrait y avoir un clip noir pour se connecter au faisceau de câblage et un clip noir provenant du plug-in et ils doivent à la fois fixer très facilement les uns aux autres, sinon vous pourriez avoir besoin de l`assistance d`un mécanicien, comme la marque de modification vous ont choisi est pas directement compatible avec votre type de véhicule.
Le troisième type de puce est pas réellement un add-on, mais un ajustement fait pour le système informatique dans votre voiture. Déconnectez votre ordinateur dans votre véhicule et l`envoyer à l`entreprise, où ils vont ajuster les spécifications de l`ordinateur pour vous. Si vous comptez sur votre voiture comme un conducteur journalier, ce n`est pas la méthode la plus pratique. Il peut prendre jusqu`à deux semaines pour que vous receviez votre système modifié.
