Installation d`une puce de performance dans l`ECU d`une voiture de est un moyen populaire pour augmenter ses performances. Une puce de performance de recalibrer les paramètres carburant, d`air et de synchronisation pour plus de puissance et soulève également généralement le limiteur de régime, permettant au moteur de rev plus élevé. Alors que la plupart des nouvelles récentes et les voitures de production sont "reflashed" par un ordinateur pour plus de performance, les modèles plus anciens des années 80 et 90 utiliser une puce d`ordinateur qui est enlevé et remplacé.
Choses que vous devez
- jeu de Socket et cliquet
- tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- serviette propre
Déterminer où la boîte de l`ECU est situé. Cela variera en fonction du modèle. Sur certaines voitures comme BMW, l`ECU est situé à l`intérieur du tableau de bord, derrière la boîte à gants. Sur les autres modèles de l`ECU est situé dans le compartiment moteur, monté juste en face du pare-feu. Passez en revue les indications pour la puce ou d`un manuel d`atelier pour des instructions détaillées.
Débranchez le câble de la batterie qui va à la borne négative de la batterie. Cela devrait être fait quand vous travaillez sur l`électronique d`une voiture pour éviter un court, ce qui peut causer des dommages.
Déverrouiller l`ECU de son emplacement avec une douille et un cliquet ou une clé. L`ECU aura une série de petits boulons tenant à un certain type de support. Vous pourriez être en mesure de déverrouiller simplement la case ECU de son emplacement, ou vous pouvez avoir besoin de déverrouiller le support ainsi.
Débranchez le faisceau de câblage et d`autres fils qui vont à l`ECU. Ce sera un grand faisceau de câblage et le connecteur et peut être tenue avec un clip en métal qui doit être retourné à enlever le harnais.
Transporter l`ECU à une zone de travail propre et le déposer sur une serviette ou propres chiffons. Retirez le couvercle ou le couvercle pour l`ECU. Ce sera une série de boulons ou de vis qui sont enlevées avec un tournevis.
Retirez la carte de circuit imprimé à partir du conteneur de l`ECU et le mettre sur la serviette. Le conseil d`administration peut être une conception à charnière qui doit être écrêté et ouvrit pour révéler la carte elle-même.
Localisez la puce. La plupart des puces sont de petits dessins rectangulaires ou carrées. Passez en revue les directions ou un manuel pour vous assurer que vous retirez la bonne puce. Retirez délicatement la puce hors hors de la planche avec un tournevis à tête plate, en travaillant progressivement de chaque côté. Notez la position de toutes les encoches ou d`autres marques pour l`orientation de la puce.
Installez la nouvelle puce de performance en poussant soigneusement en place, assurant qu`il va droit et dans la même orientation que l`ancienne puce.
Remettre le couvercle sur la boîte de l`ECU et serrer les vis ou des boulons. Réinstaller la boîte dans la voiture et serrer les boulons. Branchez le faisceau de câblage avant. Rebranchez la batterie. Sur certains véhicules, vous aurez besoin de tourner la clé de contact à la "Sur" position et le laisser là pendant plusieurs minutes alors que l`ECU se reprogramme.
