1966 Gto guide de restauration

Restauration d`un GTO ne signifie qu`une chose: la restauration de la voiture à l`état le jour où elle a quitté la chaîne de montage de l`usine. Chaque écrou, le boulon et le widget impaire doivent provenir de l`usine. Les contraintes budgétaires, cependant, font souvent la restauration complète impraticable. Si vous pouvez vivre avec, sans les petits détails d`une restauration d`image hors-plein, envisager de se concentrer sur ce qui est important pour vous. Cela pourrait être le moteur 389-pouces cubes V-8 restauré aux spécifications d`usine ou le corps retourné à sa couleur d`origine avec des badges d`usine, garniture chromée et roues correctes d`usine.

L`aspect le plus difficile et important de la restauration de l`automobile est la recherche. Achat 1966 Pontiac GTO / Tempest / LeMans boutique et manuels de pièces. Ces manuels fournissent des instructions systématiques pour le démontage et le montage des pièces et liste toutes les parties. Achetez le manuel du propriétaire qui se trouve dans la boîte à gants. Il a une mine d`informations sur le fonctionnement de la voiture. Acheter ou télécharger extérieurs, photos compartiment intérieur et moteur de l`original de 1966 GTO. Acheter ou télécharger des graphiques intérieurs et couleur de la carrosserie pour correspondre à la peinture et le tissu. restaurateurs sérieux vont assister à des spectacles de voiture et l`usine de photographie GTOs originaux et les propriétaires de poivre avec des questions sur leurs restaurations.

La recherche de votre GTO en écrivant le numéro d`identification du véhicule et correspondant contre les cartes Pontiac VIN en ligne. Le NIV vous indique ce que le moteur et la transmission appartient dans la voiture. Il identifie la voiture comme une berline coupé, quatre portes ou convertibles. La GTO 1966 a comporté un 389-pouces cubes V-8. Si votre voiture a un 421-pouces cubes V-8, il est probable d`une Pontiac Catalina. Vous pouvez garder le 421, mais votre GTO est pas un morceau de restauration. Dump de la 421 et de trouver un 389 avec triple carburateurs deux baril correspondantes à votre GTO. Un nouveau 389 est pas original à la voiture, mais à proximité.

La propreté et la préparation sont primordiales pour une restauration réussie. Investir dans le bon équipement. Un outil 100-pièces dans une boîte à outils de roulement est le minimum requis. Achat d`un palan à moteur, vérin hydraulique et quatre pieds de sol. Avoir un moyen de disposer de l`huile et le nettoyage des déchets liquides. Gardez votre zone de travail impeccable en tout temps. Assurez-vous que vous avez un ami disponible pour aider avec le levage de charges lourdes. Si vous effectuez une restauration d`image-off, l`achat d`un palan qui vous permet de soulever le corps du cadre. Étiquetez chaque partie après le retrait et le sac il.

Une voiture restaurée est pas une voiture parfaite. Comme une voiture d`usine, il peut comporter overspray dans les puits de la roue. Considérez ces imperfections comme touches intéressantes. Chaque marque et modèle de voiture manèges à une hauteur spécifique, donc laisser les ressorts seuls sauf si endommagés. moteur Votre 1966 GTO dispose de peinture bleu clair métallique, pas bleu clair solide de 1965 GTO. propriétaires GTO Compagnons vont repérer de telles erreurs. Si votre GTO a quitté l`usine en Octobre 1965, assurez-vous que votre catalogue de pièces n`a pas été publié à une date ultérieure, car il donnera la liste des pièces non spécifiques à votre modèle.