Comment remplacer les rotors sur un honda 2000
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Retrait des rotors hors d`une voiture en raison de l`usure et des dommages est un projet de week-end qui peut être effectuée dans l`allée ou à l`ombre d`un arbre. Les rotors font partie intégrante d`un système de freinage des voitures. Les plaquettes de disque de frein saisir les rotors lorsque vous appliquez les freins. Les rotors au fil du temps peuvent porter mince ou se fissurer en raison de la chaleur élevée des plaquettes de frein. En suivant une procédure de base, vous pouvez supprimer les rotors vous-même et garder un peu d`argent durement gagné dans votre poche.
Soulever l`avant de la voiture à l`aide du cric de voiture. Assurez-vous que la voiture est suffisamment élevée pour que vous puissiez retirer le pneu de la zone de la roue dans laquelle vous souhaitez supprimer le rotor.
Placez les chandelles sous le bord extérieur du cadre de la voiture pour ajouter le support pour le véhicule lourd. Toujours utiliser des chandelles à chaque fois que vous travaillez sur un véhicule qui est élevée avec un cric de voiture.
Utilisez la clé à écrous et retirer la roue du rotor. Placez les écrous de roue dans un endroit sûr pour vous ne pas les perdre. Rouler le pneu hors de votre chemin.
Trouver la prise appropriée et retirez les deux boulons qui maintiennent l`ensemble de frein sur l`axe du rotor. Vous ne devez pas retirer le tuyau de frein pour cette opération.
Utilisez la bonne taille open-end clé et ouvrir l`orifice de purge de liquide de frein du cylindre de frein. L`orifice de purge se trouve dans la partie supérieure du boîtier métallique qui retient les plaquettes de frein. Une partie du liquide de frein circule de l`orifice lorsqu`il est ouvert.
À l`aide du serre-joint, pousser les plaquettes de frein à une distance du rotor.
Placer le côté fixe de la pince en C à l`arrière du cylindre de frein et le côté mobile vissé sur la partie métallique du patin de frein qui est tournée vers vous.
Vissez la pince ensemble. Le liquide de frein viendra de l`orifice de purge. Continuer à fermer la pince jusqu`à ce que la plaquette de frein intérieure repose sur le boîtier de cylindre de frein.
Utilisez la petite clé et fermer le port de purge et enlever le collier. L`ensemble de cylindre de frein peut maintenant être facilement soulevé du rotor. Placez l`assemblage au sol ou appuyer sur la tringlerie de suspension juste derrière le rotor.
Utilisez le tournevis plat et le petit marteau pour "robinet" le couvercle de poussière rond qui protège le roulement de roue extérieur sur le rotor.
Mettre le couvercle de la poussière sur le sol et utiliser la pince à bec effilé pour retirer la broche de gardien ou d`une clavette qui retient l`écrou de roulement de roue en place. Réglez la goupille dans le couvercle de la poussière et placer sur le côté.
Ajustez les mâchoires de la pince de verrouillage de canal à la taille de l`écrou de roulement de roue et retirez le gros écrou dans le sens antihoraire. L`écrou de roue doit être très lâche et facile à dévisser. Placez le grand écrou dans le cache-poussière.
Placez les deux mains sur le rotor à la position trois et neuf heures. Tirez doucement sur le rotor à vous seulement un demi-pouce et poussez-le en place. Cela déloger le roulement de roue extérieure. Tirer le roulement de la broche et le placer dans le cache-poussière Ne laissez pas le roulement de roue pour frapper le sol. Si elle le fait, vous devez le jeter en raison de la contamination. Toute petite quantité de saleté ou de débris peut endommager de façon permanente le roulement de roue.
Tirez le rotor hors de l`axe de roue fixe avec les deux mains et placez-le avec précaution hors de la voie.
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