Comment changer le liquide de transmission automatique dans un explorateur de ford
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Vous ne devez pas changer le fluide de transmission automatique sur votre Ford Explorers si vous conduisez dans des conditions de conduite normales, mais des changements réguliers permettra de prolonger la durée de vie de la transmission. Explorers entraînés dans des conditions sévères ont besoin des changements réguliers de liquide de transmission. Consultez le manuel du propriétaire pour un calendrier. Ce qui suit porte sur les modèles Ford Explorers de 1991 à 1999.
Choses que vous devez
chiffon propre et non pelucheux
Nouveau ensemble de filtre
Nouveau joint
Clé dynamométrique
Entonnoir
Nouveau liquide de transmission (voir Conseils)
Égoutter le liquide de transmission et remplacer le filtre
- 1
Soulever la voiture avec des rampes ou d`une prise de parole et l`appuyer avec des stands de cric. Trouver le couvercle inférieur du boîtier du convertisseur de couple. Tournez le convertisseur de couple jusqu`à ce que vous trouverez le bouchon de vidange. Placez un bac de récupération sous le trou de vidange, enlever le bouchon et drainer le liquide.
- 2
Supprimez les lignes plus fraîches à la transmission et les rincer à l`comprimé, l`air à basse pression. Soyez prudent lors de ce fluide peut tirer de beau-autre ligne refroidisseur.
- 3
Placez un grand bac de vidange sous la transmission. Desserrez les boulons de fixation sur le carter d`huile avec une clé à douille jusqu`à ce qu`ils se trouvent à quelques tours de l`enlèvement. Si le joint ne se brise pas sur son propre, tapotez doucement avec un marteau en caoutchouc. Fluid drainera à partir des bords de la casserole.
- 4
Retirez les boulons de fixation de pan lorsque le fluide cesse de drainer. Il est encore fluide de transmission dans la casserole. Tenir la poêle avec soin et vidanger autant que possible dans le bac de récupération.
- 5
Scape l`ancien matériau d`étanchéité des surfaces d`accouplement sur le carter d`huile et la boîte de vitesses. Jeter le vieux joint. Nettoyez l`aimant dans la casserole. Nettoyez la poêle et les surfaces de contact avec un solvant et un chiffon propre et non pelucheux. Remplacer l`aimant et laisser la casserole sécher à l`air.
- 6
Employez une clé à douille pour enlever la vis qui maintient le filtre sur la transmission. Certains modèles peuvent avoir deux boulons. Tirez le filtre et tous les anciens joints ou les joints de la transmission. Installer un nouvel ensemble de filtre, y compris les joints ou les joints nécessaires.
- 7
Mettre un nouveau joint d`étanchéité sur le carter d`huile et le réinstaller sur la transmission. Serrer les boulons de fixation de 79- à 119 livres-pouces avec une clé dynamométrique. Remplacer les lignes plus fraîches sur la transmission et le bouchon de vidange sur le convertisseur de couple.
Ajouter Fluid New Transmission
- 1
Retour l`explorateur à la terre de niveau. Retirer la jauge du tube de remplissage et de le remplacer par un entonnoir. Ajouter environ 6 litres de fluide de transmission automatique à la transmission à travers le tube de remplissage.
- 2
Démarrez le moteur, déplacer le sélecteur de vitesse à travers les engrenages et laisser reposer dans "parc" ou "Neutre." Si vous le laissez reposer dans "Neutre," engager les freins d`urgence. Laissez le moteur tourner pendant 15 à 20 minutes pour permettre au moteur et la transmission pour atteindre la température de fonctionnement normale.
- 3
Vérifiez le niveau du liquide avec la jauge. Ajouter plus fluide si nécessaire.
Conseils & Avertissements
- Reportez-vous à la jauge pour trouver le type recommandé de liquide de transmission pour votre véhicule.
- Si vous pouvez mesurer la quantité de liquide de transmission qui a drainé de la casserole de transmission et convertisseur de couple, vous saurez exactement quelle quantité de liquide nouvelle dont vous avez besoin.
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