Comment traiter le diesel pour le froid extrême

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Choses que vous devez

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Diesel offre une puissance accrue avec une meilleure consommation de carburant. À cause de cela, le diesel est utilisé dans les camions et les véhicules pour transporter les articles et effectuer des travaux de construction. Bien qu`il présente de nombreux avantages, le diesel a un problème de gélification quand il fait froid. La gélification ne peut pas être complètement arrêté, mais vous pouvez prendre des mesures pour aider à limiter ou prévenir cette gélification.

Choses que vous devez

Le carburant diesel additif par temps froid
garage chauffé

Chauffe sur le véhicule

Verser additif froid dans le réservoir de carburant diesel. Cela peut même aller dans le réservoir d`un véhicule. Tous les fabricants ont des lignes directrices, afin de suivre les directives du fabricant pour la quantité d`additif par quantité de carburant diesel.
Placez le réservoir ou d`un véhicule dans un garage chauffé pour maintenir la température du diesel gel. Ne pas appliquer de chaleur directe au réservoir de diesel, car cela pourrait provoquer une explosion.
Avoir un chauffe-bloc mis sur votre véhicule pour garder le moteur chaud et aider à garder le diesel qui coule. Le chauffe-bloc est branché sur une prise de courant et réchauffe le moteur du véhicule lorsque le véhicule ne fonctionne pas. Un professionnel qualifié doit installer un chauffe-bloc permanent de sorte que le moteur du véhicule ne sera pas endommagé.

Conseils & Avertissements

Trouver un additif qui fonctionne le mieux pour vos besoins personnels.
Certains additifs sont conçus pour une conduite longue distance tandis que d`autres sont pour l`arrêt et aller ou courte distance de conduite.
Certains additifs durent pour un laps de temps plus ou sont prévus pour une température plus froide.
Le manuel du propriétaire du véhicule peut aider à décider de l`additif approprié.