Comment purger le cylindre récepteur d`embrayage sur un 1994 f350 ford

Ouvrez le capot de la F350 et de localiser le maître-cylindre d`embrayage boulonné à la partie supérieure du pare-feu, du côté du conducteur. Ouvrez le couvercle du maître-cylindre d`embrayage et remplir le réservoir avec DOT3 liquide de frein.

Soulever le devant de la F350 avec un cric et placez les chandelles sous les rails du châssis. Abaissez le camion jusqu`à ce que son poids est seulement sur les prises de sol.

Ramper sous le camion jusqu`à la cloche de la transmission, la zone où les boulons de transmission vers le moteur. Regardez du côté du conducteur de la transmission et de localiser la vanne 1/4-inch directement en dessous de la ligne de métal, ceci est le robinet de purge.

Faites glisser le bac de récupération sous le robinet de purge et ouvrir le robinet en le tournant environ un demi-tour avec une clé de combinaison. Observer comme fluide commence à couler de la purge. Si le fluide pulvérise, cela signifie qu`il y a de l`air dans le système et le fluide doit continuer à couler.

Vérifier et remplir le maître-cylindre d`embrayage toutes les 10 minutes, en cours d`exécution jusqu`à ce qu`il soit vide provoquera plus l`oreille à entrer dans le système.

Fermez le robinet de purge, en utilisant une clé de combinaison, alors que rien, mais un flux constant de flux de fluide de la vanne de purge.

Soulever le F350 hors des chandelles, en utilisant la prise de parole. Tirez les stands sous le camion et l`abaisser au sol.

Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre d`embrayage, il doit être entre le "Min" et "Max" lignes. Ajouter DOT3 liquide de frein selon les besoins. Fermez le capot du camion.

Ouvrir le capot et localiser le maître-cylindre d`embrayage boulonné sur le côté du haut-conducteur du pare-feu. Ouvrez le couvercle du maître-cylindre d`embrayage et remplir le réservoir avec DOT3 liquide de frein.

Soulevez extrémité avant de la F350 avec un cric et placez les chandelles sous les rails du châssis. Abaissez le camion jusqu`à ce que son poids est seulement sur les prises de sol.

Crawl sous le camion et localiser où la transmission et le boulon du moteur à l`autre, la partie évasée de la transmission est appelée la cloche. Localiser le robinet de purge, la soupape de métal 1/4-pouce du côté du conducteur du boîtier en cloche. Placez un bac de récupération sous le robinet de purge.

Demandez à votre assistant pour appuyer et relâcher la pédale d`embrayage environ 10 fois puis maintenez la pédale. Desserrez le robinet de purge, avec une clé de combinaison, et d`observer comme fluide provient de la vanne. Un bruit de pulvérisation a indiqué que le saignement est nécessaire. Serrer le robinet de purge avec la clé de combinaison.

Répétez l`étape 4 jusqu`à ce que les flux de fluide de la vanne de purge sans pulvérisation.

Vérifiez que le niveau de liquide dans le maître-cylindre d`embrayage est entre la "Min" et "Max" lignes. Ajouter DOT3 liquide de frein selon les besoins. Fermez le capot de la F350.