Comment nettoyer un moteur 6 litres turbo diesel ford

Apprenez à nettoyer votre moteur diesel avec une brosse métallique et quelques fournitures de base.

Le moteur diesel de 6 litres Ford Turbo est utilisé dans la ligne de Super Duty de Ford de camions. La série F est équipée du 6,0 litres, moteur 8 cylindres avec certaines fourgonnettes Econoline. Vous devrez peut-être nettoyer votre moteur à courant pour des performances optimales ou un vieux moteur qui vous reconstruisez. Il est important d`apprendre la façon sécuritaire et appropriée pour nettoyer le moteur pour éviter d`endommager l`appareil et d`assurer toute la rouille et les débris sont enlevés.

Choses que vous devez

  • Seau
  • Brosse métallique
  • Rags
  • carburateur plus propre
  • WD-40
  • Tourner le moteur et le laisser refroidir. Si la Ford a récemment été conduit, permettre une bonne heure pour un bon refroidissement.




  • Frotter le moteur avec une brosse métallique. Cela permettra d`éliminer l`accumulation de carbone et de débris. Utilisez un chiffon pour essuyer les dépôts cassés vers le haut. Continuer à frotter et essuyer le moteur jusqu`à ce que tous les grands dépôts sont visiblement disparu. Pour les dépôts tenaces, tremper le pinceau de fil dans l`eau chaude. Cela aidera à adoucir les dépôts.

  • Nettoyez les débris restants et la saleté avec carburateur propre. Vaporiser le nettoyeur de carburateur sur la surface du moteur. Utilisez un chiffon pour vous assurer que le nettoyeur atteint toutes les parties du moteur, y compris les petites crevasses et les coins. Laissez le nettoyeur à tremper dans la surface pendant cinq minutes.

  • Trempez la brosse métallique dans de l`eau tiède pour enlever tous les débris qui reste sur la brosse. Désactivez le moteur de l`aspirateur et les débris restants avec la brosse métallique et un chiffon. Rincer le chiffon dans l`eau chaude et essuyez le moteur propre. Continuez ce processus jusqu`à ce que le moteur est visiblement propre.

  • Laissez le moteur sécher à l`air ou le sécher avec une serviette non pelucheuse. Pour éviter la rouille future et durcie sur le carbone, pré-traiter le moteur avec WD-40. Pulvériser le lubrifiant sur la surface du moteur.

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